過去一年中,MOTO7參與了ŠKODA「黑熊夢想計畫」也積極參與了許多黑熊保育相關的活動,計畫中ŠKODA所提供的KAROQ「劍山黑熊版」也在這段時間中陪伴我們走訪了全台眾多景點。適逢KAROQ改款推出SPORTLINE新玉山版,站長與亞亞計畫了一趟花東之旅,行程當中包含了花蓮的富里以及台東的池上,藉此深入體驗KAROQ改款差異並分享試駕心得!
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ŠKODA KAROQ SPORTLINE新玉山版影片
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改款介紹
首先,2023年式的KAROQ水箱護罩變得更為立體,使全車的外觀更為霸氣。而本次改款一大重點的ŠKODA MATRIX智慧複眼頭燈兩邊各有24顆LED,不同的LED燈負責不同的照明範圍,實際駕駛時只要方向盤微微往左邊打時,左邊的區域就會開始亮起,若將方向盤轉動幅度加大,側邊區域則會亮起額外的輔助燈,反之方向盤打右邊亦然。除了轉向的輔助之外,當左側對向有來車時,它也會自動降低左側亮度,讓對向的駕駛不會產生眩光,十分貼心。
輪圈的部分,KAROQ本次配備SPORTLINE版本專屬的AERO輪圈,加上前方保桿和車尾的特殊識別和立體尾燈,使全車更具辨識度,車窗部份則是採用燻黑設計,隱密性提升不少。
車內部份,在坐進駕駛座時映入眼簾的便是附有換檔撥片、充滿運動感的三幅方向盤,方向盤皮革的握感跟先前試乘的KODIAQ RS頂級運動休旅十分相似。儀表的部分則是改為10.25吋全彩數位儀錶,除了資訊顯示更為豐富外,儀表顏色還可以根據心情調整,包含車內的氣氛燈也可以隨時做顏色的切換。此外車門上的飾板也改成SPORTLINE碳纖維造型,相當有質感。與上一代相同的第三代娛樂系統也相當實用,空調的部分SPORTLINE車款也升級了恆溫空調。
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配備部分,2023年改款的KAROQ在台灣所販售的車款全部標配Travel Assist智慧車陣穿梭系統、ACC定速跟車、車道維持系統以及車道偏移警示系統,從台北到花東的路途中,無論是行經高速公路或省道開啟定速都十分方便,車道偏移控制也可以減少自己不專心或是不小心車子產生偏移的狀況。特別的是ŠKODA的車道偏移系統除了可以即時修正路線外,修正的方式也相當和緩,與某些車款較為激烈的介入十分不同,相比之下可說是舒適許多。
路途中讓亞亞感受相當深刻的是AVM的便利性,共分為三個部分,第一個是倒車顯影,也是現代車款相當常見的配備;接下來則是360度功能,讓車輛的邊線掌握度沒有那麼好的亞亞開車去買星巴克車來速時,可以按照顯示出來的投射效果,更精準的確認與點餐窗口的距離;第三個部分則是雷達功能,在接近物體時會出現一條雷達感應線提醒駕駛,對於新手或是車輛掌握度沒有那麼高的駕駛者來說非常方便。最後亞亞也留意到環景的投影顯示是一台車子的造型,與其他車款的環景顯示以方框呈現相當不同,不僅掌握度更高也更為美觀。
景點介紹:台東池上地雞町
接下來亞亞及站長來到位於台東池上的地雞町,這間料理以放山雞聞名,肉質扎實、口感鮮美,在網路上的評價相當不錯。其中餐點以日式定食為主,另外也有提供中式料理以及素食的餐點供客人選擇,每一道餐點都份量十足,不愧於網路上的5星好評。亞亞今天享用的料理中最喜歡的就是蔬食鍋,不僅湯頭清爽鮮美還可以喝到雞肉的香氣,有到此用餐的觀眾可以嘗試看看。
ŠKODA車友試駕心得訪問
由於地雞町老闆本身也是ŠKODA的車友,站長便邀請老闆試駕KAROQ SPORTLINE新玉山版,並訪問他的駕駛心得。
Q1:當初購入ŠKODA SCALA有考慮其他車款嗎?
當初選那台時還有在看OCTAVIA,因為有小朋友所以考量到空間問題,OCTAVIA行李廂空間很大、車尾也較長,整體空間比較大一點。購入之後幾乎都是我太太在開並經常往返台東市區,車子較長的缺點就是不好停車,所以SCALA推出的時候便選擇購入,行李箱空間雖然沒有OCTAVIA那麼大,但車身尺寸比較剛好。
Q2:KAROQ SPORTLINE新玉山版開起來的感受為何?
蠻舒適的,其實是比較舒服的。其實我們這一線的路況都很不好,KAROQ懸吊設定相當舒適,坐起來也不會覺得車身晃動很大或是避震太軟。空間的部分,我覺得KAROQ在頭部空間比較高一點,視野部分KAROQ視野則比SCALA看出去的視野高出不少。
景點介紹:大池豆皮店
大池豆皮位在池上火車站的附近,可以說是在地人的口袋名單。亞亞本次和大家分享的是香煎豆包,豆包的色澤炸得非常金黃,口感吃起來很酥脆而且吃起來完全沒有油耗味,是亞亞相當喜歡的口感。豆漿部分喝起來非常爽口,完全不會有豆渣黏在喉嚨的感覺,如果喜歡喝豆漿的朋友一定要來品嘗看看。那比較特別的是店面旁邊設有手工豆皮場,可惜的是因為疫情關係所以暫不開放給民眾參觀。
花蓮富里農會總幹事訪談
本次除了造訪東部各景點外,我們也來到了與ŠKODA黑熊保育計畫合作的花蓮富里農會進行訪問,總幹事除了介紹當地裝置藝術背後的故事外也分享了與ŠKODA合作相關保育計畫的心路歷程。有興趣的朋友們可以實地來到富里農會,旁邊有一個超級廣闊的創作園區歡迎大家來走走逛逛。
Q1:身後的猩猩裝置藝術有什麼特殊的意象嗎?
我們農會有加入聯合國里山倡議的這個組織,主旨就是推動資源循環再利用。富里最大的作物就是水稻,水稻在截切回歸稻田之後,為了讓廢棄的稻桿充分的利用,除了回歸稻田之外也希望賦予一些文化價值跟創意,所以我們就結合我們的農民共創了我們稻草藝術季。
至於猩猩的部分有回到到桂竹林的產業的課題,桂竹林產業繁榮的時候我們這裡有好幾家的竹子加工廠,但是自從產業沒落了之後,幾百公頃的桂竹林便荒廢20幾年,造成整個山林中的林相破壞,也是減少了野生動棲息的地方,所以我們希望可以去合理化的開發它、使用它。
而身後的是銀背猩猩,銀背猩猩是非常聰明的領導性動物,主要特點就是牠非常有地域性,一旦我們干擾牠居住的地方,他就會生氣並驅逐入侵者。所以我們以銀背猩猩四腳著地為意象,代表我們這裡的農民會繼續守護這一塊無污染的土地——台灣唯一一座進行有機產業25年的羅山有機村。
Q2:兩隻黑熊裝置藝術有什麼特殊意義嗎?
其實這個也是我們的農民創作的,呼籲去年11月圓規颱風過後的第3天,海岸山脈在睽違了47年後首度在農會契作有機稻田發現了疑似台灣黑熊的蹤跡,並引起許多媒體及生態保育業者的譁然。黑熊出現在這裡我們也覺得保育有成,重新發現的熊寶寶真的是很寶貴,大家也非常興奮,可以算是造成富里農會跟黑熊保育畫上連結的契機。
Q3:富里農會與ŠKODA如何合作進行黑熊保育相關計畫?
我們在今年的第一期就跟ŠKODA配合企業認養的活動,他們第一個指定的就是有機稻田,主要針對的是黑熊的復育工作,企業所認養的有機稻米回饋到富里在地很多的低收入戶也幫助到許多需要的人。
Q4:一般民眾如何實質回饋原生物種?
其實在台灣就有一個黑熊的保育協會,他們是非營利組織的單位所以他們很需要大家的支持,如果大家想要為台灣黑熊保育盡一份心力,可以上到我們台灣黑熊的保育協會官網捐助,富里農會同時也有推出台灣黑熊米,其中闡述的就是保育的理念。購買一包台灣黑熊米,農會就會從金額中捐十塊錢到台灣黑熊保育協會的帳戶,可以說是雙向的互惠。
景點介紹:馥茶堂
馥茶堂曾經荒廢過一段時間,本次接受訪問的富里農會總幹事覺得這個地方就這樣浪費太可惜了,所以就跟林務局承租下來經營。進到裡面可以看到放設許多當地的食材,有木耳和著名的招牌金針等。另外也可以選擇在這邊用餐。比較特別的是館內除了有展示許多木作的工藝之外,外面的草地也有許多特殊的活動,特定時期還會舉辦市集,有興趣的朋友們不要錯過了。
站長駕駛心得分享
包含在這次花東美食之旅前,我總計開了23年小改款The New KAROQ有五天,在深刻體驗後和之前開了一年的2021年式相比真的有大幅度的進化。對我而言,車內的全彩數位儀表板還有Sportline專屬的飾版帶來全新的感受。行車時高階版所帶來更完整的Travel Assist輔助駕駛也讓長途旅行更為輕鬆寫意。旅程中的夜晚當我們駕車在池上的田野中穿梭,MATRIX LED複眼頭燈就像個聰明的小精靈幫我們照亮想去的方向。以台灣的用車環境來說,KAROQ的尺寸正好適合3至5位成員的家庭,可以擁有更多空間來方便載物,日常生活及享受假日旅行,真心推薦給考慮中的你!