歷經 70 年的時光，承襲了 SL 系列的傳奇經典，全新發表的 MERCEDES-AMG SL 43 延續 2022 年發表的 MERCEDES-AMG SL 55 4MATIC+ 設計語彙，全車由位於 Affalterbach 的 AMG 總部一手打造，從大量採鋁合金的輕量化底盤結構，到以張狂的外型、搭配嫵媚的車身線條，結合新世代 SL 輕量化科技與 MERCEDES-AMG 先進的賽道動力技術，打造出動力與操控均衡的 2+2 敞篷跑車。身為擁有輝煌戰績 300 SL（W 194）的後裔，其動力單元搭載「地表最強四缸引擎」 M139l，透過 AMG 純正血統「One Man, One Engine」 手工打造，並以首次下放於量產車上的 F1 賽道科技「電子廢氣渦輪技術」釋放內燃機的動力潛能；充沛的動力搭配流線的身形，在開啟頂篷後，享受破風前行，讓駕馭的每一刻都宛如徜徉在 Pacific Coast Highway 加州 1 號公路上。若您來不及收藏 MERCEDES-AMG SL 55 4MATIC+，那絕對不容錯過美得令人忌妒的 MERCEDES-AMG SL 43，即日起開放訂購，建議售價 676 萬元起…
轉載自：CARLINK鏈車網
原文：首款移植 F1 電子廢氣渦輪技術的量產車，676萬元起傳奇座駕Mercedes-AMG SL 43 開放訂購！
撰文：編輯部
代號 M139l 的這顆引擎可謂來自賽車世界，透過 MERCEDES-AMG 「One Man, One Engine」 頂級工藝，融入多項精緻設計使其同時擁有最強剛性與輕量化特性，將 MERCEDES-AMG Petronas Formula 1 團隊的缸壁塗層技術 NANOSLIDE 加入其中，並首度搭載源自 Formula 1 的「電子廢氣渦輪技術」，使這顆直列四缸引擎展現驚人的 381 (+14) hp 與 480 Nm 動力輸出，最後加入 48 V 輕油電系統為 MERCEDES-AMG SL 43 添加更多起步動力與舒適性。出自 AMG 總部的開發與調教，不僅速度驚人，便可經由選配的可調式引擎聲浪系統傳遞 AMG 令人沸騰的純正音頻。而變速箱則採用 AMG SPEEDSHIFT MCT 9G 變速箱，不僅提供 RACE START 起步控制功能，更可將動力幾乎無減損的傳遞至後軸，體驗 AMG 的靈活駕馭樂趣。
除了令人血脈噴張的加速感，其在彎道中依舊犀利可控，不僅有充滿駕馭樂趣的後驅設定，及能適應各種駕馭模式和路面狀況的 AMG RIDE CONTROL 可變阻尼懸吊系統，更標配了後軸轉向系統，於 100km/h 內與前輪成反向轉動縮小迴轉半徑，而 100km/h 以上將與前輪成同方向轉動，帶來更穩定的「貼地飛行」體驗。
進入座艙，映入眼簾是以戰鬥機為設計概念的數位儀表，及 握感紮實的 AMG 平底化跑車方向盤。然而不只十足的戰鬥氣息，MERCEDES-AMG SL 43 也可以很智能及舒適。11.9 吋高解析度觸控螢幕的中控台，內建 IWC 鐘錶顯示模式，盡顯優雅不凡氣息，另透過可調整角度( 12° ~ 32°) 得減少開篷時的反光，在不同環境下依然能從容使用；駕駛者可以在全新 MBUX 多媒體系統中完成各種移動中的需求，甚至只要說出「您好，賓士」 即可喚醒語音助理，為你調整車輛設定，以及使用具有 MBUX 擴增實境導航功能的導航系統指引你前往目的地，在前往的沿途過程，你可以自由駕馭著 SL 43 姿意暢行，亦或是開啟智能駕駛輔助系統，讓 DISTRONIC 智能定速測距輔助、智能轉向輔助為您減輕行駛疲勞，並在關鍵時保護用路人的安全。
隨著目的地的不同，無論是前往山海或市中心，駕駛者只要順手調整 AMG 專屬方向盤操控鈕，即可調整 AMG DYNAMIC SELECT 快速切換至理想的駕馭模式，並可配合駕駛數位儀表及中央螢幕設定出熱血與愜意的駕馭氛圍。而車主更可透過 ENERGIZING 舒活套件，依照個人喜好調整氣氛燈、音樂、座椅等設定，甚至 SL 43 還貼心提供AIRSCARF 頸部暖氣裝置，輕鬆打造獨一無二的車室感官體驗。在聽覺感受上，搭載Burmester環場音響系統，被 11 具高傳真喇叭包圍的車室空間，彷彿為車主塑造私人娛樂間，使其在公路上徜徉於擁有 MERCEDES-AMG SL 43 的每一個瞬間。
全新 SL 致敬初代 AMG SL 與其傳奇設計師 Bruno Sacco 生涯顛峰的華美設計，在睽違二十年之際，承襲經典的長車頭與短車尾，搭配伏貼地面的寬薄車型與碩大的輪拱造型，儘管靜止依然感受得到其強大的氣場，更別說僅要 15 秒就能完成開關的軟頂篷，在時速低於 60 km/h 以下皆可做動，而其奢華的內裝與 2+2 的乘坐空間，讓每次開篷的瞬間都成為令人稱羨的焦點。頂篷則採三層設計，並在夾層中使用高密度合成纖維隔音面料，維持賓士一貫的豪華質感。此外，低調奢華的空氣動力學套件，不僅增添運動氛圍，更使 MERCEDES-AMG SL 43 擁有優秀冷卻效果與空氣力學表現，如進氣格柵後方的主動調節葉片能依照散熱需求，或降低風阻自動調節啟閉；而車尾上的多段式主動後尾翼，從時速 80 km/h 即會開始依照車速、縱向、橫向加速度與轉向角度，調整 4 種不同角度設定，以優化操控穩定性或減少阻力。讓強勁性能藏於洗鍊雅致的外型之中，動、靜皆顯當代傳奇之美 。
