大改款S-Class剛發表時確實不錯，不過視覺感受仍有差臨門一腳的感受，某處應該再好好雕塑，科技與配備非常足夠，但整體氛圍則是慢慢堆加上去後，才顯得功力深厚。不過這一回的大改款E-Class則是一次到位、讓人驚艷，簡單線條仍保有賓士一貫傳統，創意部分也有很大的揮灑空間，像是尾燈的變化確實有一套，重點是水箱罩的質感明顯做了出來，頭燈也顯得很有精神，整體搭配能獲得多金買家們的掌聲，噱頭方面也不少，但是沒有矯揉與做作的油膩感。
轉載自：CARLINK鏈車網
原文：大改款賓士《E-Class》改出電動世代的心得、有到位！
撰文：蔡文馨
上一代W213 E-Class於2016年發表，至於2023年4月25日問世的W216 E-Class則是第六代車型，相信是最後一代具備燃油引擎的E系列，許多方面其實都向S-Class看齊，包含內裝設計，但技巧方面越來越老練，線條與弧度設計得剛剛好，所以並沒有老調重彈的問題，反而會讓人產生「該換車」的念頭！此一懸浮設計確實有到位，既科幻又充滿美感，細節也充滿巧思。
LED氣氛燈具備數百種顏色變化以及可程式燈光秀播放，這不稀奇！好的，LED氣氛燈再結合行車模式，讓駕駛者更能感受加速時的快感，或是定速巡航時的舒適愜意，這還算OK，但是大改款E-Class進一步走向夜店風格，大幅強化視聽效果沉浸式感受，所以LED氣氛燈再進一步結合Burmester豪華音響，相信為了追求「最佳燈效」，不喜歡搖滾音樂的車主可能會就此一直搖頭搖下去！至於空調與香氛（精油）結合，早已不是什麼新鮮事了，但視覺、聽覺、嗅覺、觸覺的「覺醒」，在大改款E-Class身上確實又再向前一步，之後可能要有自動餵食系統，把味覺享受也融入其中，但是在這一代E-Class身上就先別想這麼多！不是做不到，而是難以保證絕對美味，那又何必自找麻煩！
不過大改款E-Class不只是中控台螢幕特別大，基本架構仍是12.3數位儀錶板+17.7吋中央螢幕+12.3吋副手座螢幕，大致上和EQS的56吋曲面螢幕（約1411公分長）是一樣的高科技、高奢華、高價格！不過大改款E-Class導入了裸眼3D顯示功能，在某個正確位置與角度能看到立體影像，不需要光柵眼鏡、偏光鏡、染色眼鏡輔助，聽起來很炫，但是手機電視機其實早就有此功能，只是消費者反應普普，立體效果也沒有很好，觀賞位置也受到限制，所以此一科技並沒有被保留下來，大改款E-Class增添此一功能，充其量也只是很酷、很炫、很有噱頭而已，有什麼實用價值嗎？但總不能只是搞些玻璃車頂、超大螢幕、隱藏把手、0.23Cd超低風阻外觀等老梗（但大改款E-Class真的0.23Cd），所以3D顯示器其實是有突破意義與價值的！
只是3D顯示器僅「副手座限定」，其它螢幕就不要鬧了！因為裸視3D容易引發頭暈與失衡等問題，絕對會影響開車安全性，所以駕駛者會用的螢幕千萬千萬不能這樣搞，除非Level 5全自動駕駛系統降臨！
接下來說些無聊的東西，大改款E-Class座艙內有5顆鏡頭，當然，如果是為了宣傳或噱頭，相信多2倍、3倍都可以！只是這5鏡頭的意義在於2顆用來獲取駕駛者項上人頭的立體影響，確保沒有閉眼、打瞌睡、抽煙、嗑藥、酗酒、開車時親吻小三等危險情事，但相信可以進一步用於人臉辨識功能，希望還能進一步分析駕駛者的生理狀態，比如說熬夜造成的黑眼圈，以及家暴後不同的黑眼圈…我顯然又想太多了！但這足以證明3D影像雙鏡頭有多重要，所以大改款E-Class並非無緣無故多此配置。
其它三顆車內鏡頭一個用於手勢操作感應，您可能會說「又來了」，都語音操作世代了，誰還跟你比手劃腳，但您可以想像「累到不想講話」或是「氣到不想講話」時，手勢或許是另一個美好的溝通方式。還有，啞巴或是因拔牙、感冒導致難以發聲時，開車會需要它！
還有一個鏡頭用於行車記錄器，這絕對能理解，第五顆鏡頭用於網路系統如視訊會議，但請您停在路旁時再使用，以後法律應該會規範禁止駕駛者在行車過程使用Zoom等視訊軟體，除非Level 5…
除了手勢操作有進化之外，大改款E-Class亦強化了聲控功能，除了簡便、智慧、功能強大、實用性提升之外，當車內只有一個人時，則是不需要說Hey Mercedes或是Hey Benz，直接下指令即可。因此當您一個人開車時，下達聲控指令卻無效之際，除了系統故障問題，還應該注意一下鬼月是否已經來臨、後座有無其它乘客！請問您毛了嗎？放心，大改款E-Class應該無法感應到這一塊，畢竟亞洲、美洲、歐洲各地區的阿飄不太一樣，很難做得這麼面面俱到，但希望也不要這麼靈敏，駕駛者還是什麼都不知道比較好、比較安全！
