檔車由騎士手動變速的傳動系統，比起速克達更富樂趣，一直以來都廣受許多車友喜愛，而在眾多車款及有限的預算之中，又該如何選擇呢？這次Moto7便為大家挑選出了16款「建議售價為20萬~30 萬」、「總代理官網目前仍有上架、2023年持續販售的」的打檔車，相信大家一定能在其中找到自己適合自己的車款！
不分級距，價格由低到高
KTM 250 DUKE
KTM 250 DUKE。
250 Duke搭載248.8 c.c.單缸引擎，擁有31PS最大馬力與25Nm最大扭力，149公斤的車重搭配輔助滑動式離合器，大大降低新手操作的難度。懸吊部前避震使用WP 43 mm倒立式前叉、後避震使用WP Monoshock （預載可調），更讓熱血的車主可以盡情享受騎乘樂趣。
重點配備
- 鋼管編織車架
- 滑動式離合器
- ABS可調（Road ABS/Supermoto ABS）
滑動式離合器讓新手也有良好的操駕體驗。
KTM車系著名的鋼管編織車架也搭載其中。
簡要規格表
- 引擎型式：水冷四行程單缸
- 排氣量：248.8c.c.
- 最高馬力：31PS
- 最大扭力：25Nm
- 傳動方式：6速鏈條傳動
- 軸距：1,357 ± 15mm
- 變速機構：往復式六檔，配有PASC輔助滑動式離合器
- 前懸吊：WP APEX 43mm倒立式前叉
- 後懸吊：WP APEX Monoshock預載可調式中置單槍式避震
- 前煞車：BYBRE對向四活塞輻射卡鉗、300mm碟盤、ABS
- 後煞車：BYBRE單向單活塞卡鉗、230mm碟盤、ABS
- 前輪尺寸：110/70 R17
- 後輪尺寸：150/60 R17
- 乾重：149kg
- 油箱容量：13.4L
- 座高：830mm
CFMOTO 300SR
CFMOTO 300SR。
300SR搭載全車LED燈具以及全彩液晶儀表，水冷的單缸引擎擁有27.8ps的最大馬力，制動、懸吊等配備方面也相當不俗。此外SPORT/ECO雙動力模式的配備加上前後ABS、滑動式離合器，兼顧了熱血與市區的騎乘體驗相當親民，是一款黃牌仿賽的入門好選擇。
重點配備
- 全車LED燈具
- 全彩液晶儀表
- 滑動式離合器
- 雙動力模式
水冷的單缸引擎擁有27.8ps的最大馬力。
300SR搭載倒立式前叉與對向四活塞輻射固定卡鉗。
簡要規格表
- 引擎形式：水冷單缸引擎
- 排氣量：292c.c.
- 最大馬力：27.8ps@8,750rpm
- 最大扭力：25Nm@7,000rpm
- 變速方式：往復式六速變速箱，鏈條傳動；配有 CF-SC 輔助滑動式離合器
- 尺寸：2,010 x 750 x 1,080mm
- 前懸吊：37mm倒立式前叉
- 後懸吊：預載可調中置單槍避震
- 前煞車：對向四活塞輻射固定卡鉗、292mm固定碟盤
- 後煞車：單向單活塞浮動卡鉗、220mm固定碟盤
- 裝備重：165kg
- 座位高：780mm
- 軸距：1,360mm
- 油箱容量：12L
- 前輪尺寸：110/70 R17
- 後輪尺寸：140/60 R17
HUSQVARNA SVARPILEN 250
HUSQVARNA SVARTPILEN 250。
Svartpilen 250是HUSQVARNA黑箭家族裡小排氣輛的車款，在造型上融入了復古以及Scrambler的元素，頭燈搭配了環形LED日行燈組；單圓的液晶儀表提供完善的車輛資訊；油箱上的行李架更增添造型與功能性，以及標配17吋的前後巧克力胎進一步增加輕度越野的能力，兼顧探索與冒險。值得一提電控配備有BOSCH 10.1雙通道ABS防鎖死煞車系統，以及可切換ABS模式（Road ABS/Supermoto ABS）。
特色配備
- 全LED燈具
- ABS可調（Road ABS/Supermoto ABS）
SVARTPILEN 250不僅外型搶眼，配備更是不馬虎。
原廠搭配巧克力的設定使得SVARTPILEN 250也能享受輕度越野。
簡要規格表
- 引擎型式：水冷四行程單汽缸
- 排氣量：248.8c.c.
- 最高馬力：31ps
- 最大扭力：25Nm
- 傳動方式：6速鏈條傳動
- 變速機構：往復式六檔，配有PASC輔助滑動式離合器
- 前懸吊：WP APEX 43mm倒立式前叉
- 後懸吊：WP APEX Monoshock預載可調式中置單槍式避震
- 前煞車：BYBRE對向四活塞輻射卡鉗、300mm碟盤、ABS
- 後煞車：BYBRE單向單活塞卡鉗、230mm碟盤、ABS
- 前輪尺寸：110/70 R17
- 後輪尺寸：150/60 R17
- 乾重：153kg
- 油箱容量：9.5L
- 座高：810mm
【延伸閱讀】
2021 HUSQVARNA SVARTPILEN 250正式引進，售價213,000元：白牌黑箭登場，個性輕檔新選擇！
HUSQVARNA「SVARTPILEN 250」一箭傾心｜試乘報告
HONDA CB300R
HONDA CB300R。
HONDA CB300R採用Neo Sport Café外型設計揉合復古與現代風格，質感獨具，全車LED讓夜間照明與辨識度都大幅度提升。搭載Showa 41mm SFF-BP倒立式前叉與NISSIN輻射對四活塞卡鉗，有效地保證了煞車時的穩定性以及制動能力；儀表配置檔位顯示功能，讓騎士更清楚目前的車輛資訊；水冷單缸引擎設定加上僅144kg的車重，不但油耗表現優異，也帶來出色的低轉加速性能。
重點配備
- 輔助滑動式離合器
- 檔位顯示
- 全車LED
- IMU慣性偵測系統
前懸吊與制動採用41mm-SFF-BP倒立式前叉搭配輻射卡鉗。
儀表配置檔位顯示功能，讓騎士更清楚目前的車輛資訊。
簡要規格表
- 引擎型式：水冷四行程單汽缸
- 內徑 x 行程：76mm x 63mm
- 最大馬力：30.42ps@8,250rpm
- 最大扭力：27.45Nm@7,500rpm
- 尺寸：2,020mm x 805mm x 1,050mm
- 油箱容量：10.1L
- 軸距：1,350mm
- 座高：799mm
- 裝備重量：144kg
- 壓縮比：10.7
- 排氣量：286c.c.
- 供油方式：PGM-FI 電子燃油噴射
- 前懸吊系統：SHOWA SFF-BP 41mm倒立式前叉
- 後懸吊系統：單槍避震器 / 預載可調
- 前輪尺寸：110/70R17
- 後輪尺寸：150/60R17
【延伸閱讀】
2023 HONDA CB300R台灣正式發表，售價229,000元：新增滑離、檔顯，前叉升級SFF-BP
KTM 250 Adventure
KTM 250 Adventure。
KTM 250 Adventure在外觀上非常像390 ADV，經典的大盾頭燈造型辨識度相當高。14.5L的容量能滿足騎士做較長途的旅行，水冷單缸248.8 c.c.的引擎帶來30PS馬力與24Nm扭力，懸吊皆採WP APEX，煞車系統則為Brembo BYBRE卡鉗，ABS則提供街道與越野模式可調，乾重僅有156公斤，對於想要購入越野車款的車主來說是十分適合入門的車款。
重點配備
- GPS的安置座
- 兩段可調式風鏡
- 12V的充電座
- 14.5L油箱
廠所搭載的短風鏡，具兩段可調。
後懸吊搭載WP APEX的中置單槍多連桿避震器，且預載、壓縮可調。
簡要規格表
- 引擎型式：水冷四行程DOHC 4汽門單缸
- 排氣量：248.8c.c.
- 缸徑ｘ行程：72mm x 61.1mm
- 壓縮比：12.7:1
- 變速機構：往復式六檔 配有 PASC輔助滑動式離合器
- 供油系統：Bosch EMS 電子噴射系統
- 最大馬力：30ps
- 最大扭力：24Nm
- 油箱容量：14.5L
- 前煞車：320mm碟盤、對向4活塞的輻射卡鉗
- 後煞車：230mm碟盤、單活塞的卡鉗
- 前輪尺寸 ：100/90-19
- 後輪尺寸 ：130/80-17
- 前懸吊：WP APEX 43mm的倒立式前叉
- 後懸吊：WP APEX預載壓縮可調式中置單槍多連桿避震器
- 座高：855mm
- 車重：156kg
- 軸距：1470mm
【延伸閱讀】
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HONDA CRF300L
HONDA CRF300L。
CRF300L搭載286c.c.水冷單缸引擎，與過去的CRF250L有著相似的車身尺碼，擁有26.3ps/8,000rpm的最大馬力與25.5Nm/6,500rpm的最大扭力，搭配260mm行程的43mm倒立式前叉、滑離以及後輪可關閉的ABS，輕巧的車身尺寸能滿足車主挑戰各種崎嶇破碎道路的野心。
重點配備
- 滑動式離合器
- 檔位顯示
- 後輪可關閉式ABS
CRF300L採用LED頭燈提升照明亮度。
位於儀表右方的可關閉ABS按鈕，讓玩家可以更享受Off Road的騎乘樂趣。
簡要規格表
- 引擎型式：水冷四行程單汽缸
- 排氣量：286 c.c.
- 內徑 x 行程：76.0mm ╳ 63.0mm
- 壓縮比：10.7 : 1
- 最大馬力：26.3ps@8,000rpm
- 最大扭力：25.5Nm@6,500rpm
- 尺寸：2,230ｍｍ x 820ｍｍ x 1,200mm
- 供油方式：PGM-FI 電子燃油噴射
- 前懸吊系統：43mm倒立式前叉
- 後懸吊系統：Pro-Link中置多連桿避震
- 油箱容量：7.8L
- 座高：880mm
- 軸距：1,455mm
- 前輪尺寸：80/100-21
- 後輪尺寸：120/80-18
- 裝備重量：141kg
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2023 HONDA CRF300L/RALLY台灣發表，售價248,000/278,000元：黃牌多功能車款新選擇！
BMW G310R
BMW G310R。
作為BMW旗下首款小排氣量檔車，2021年式改款後的G310R，在配備上可是一點都不馬虎，不僅捨棄傳統的鋼索式油門，改為反應更細膩的電子油門，並換上了滑動式離合器，車頭更是一改前代單調的一體式大燈，新年式的G310R在大燈兩旁增加飾板與貼紙營造層次感，導光條式定位燈的加入也讓車頭顯得更加帥氣，全車燈組的LED化也提升了幾分科技感。2021年式改款後的G310R符合EU-5法規，即便在嚴苛的限制下，動力依舊沒有受到閹割，維持與過去相同的動力表現，可在9,500轉時，產生34.4ps的最大馬力，最大扭力也有28Nm的表現，並在7,500轉便可完全發揮。
重點配備
- 滑動式離合器
- 電子油門
- 全車LED燈具
- 自動暖車功能
- 四段可調拉桿
G310R搭載滑動式離合器。
煞車拉桿與離合器拉桿皆具四段可調功能。
簡要規格表
- 引擎型式：水冷、四行程、DOHC、4V單缸引擎
- 排氣量：313c.c.
- 壓縮比：10.9:1
- 最大馬力：34.4ps@9,500rpm
- 最大扭力：28Nm@7,500rpm
- 傳動方式：6速鍊條傳動
- 車架型式：鋼管車架
- 前懸吊：41mm倒立式前叉
- 後懸吊：預載可調中置後避震器
- 前煞車：四活塞輻射式卡鉗、300mm浮動碟、ABS
- 後煞車：單向單活塞卡鉗、240mm固定碟、ABS
- 軸距：1,374mm
- 座高：785mm
- 裝備重量：158.5kg
- 油箱容量：11L
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CFMOTO 650NK
CFMOTO 650NK。
650NK為CFMOTO的650c.c中量級街車，外觀部分採用運定化的設計語彙。動力搭載源自KAWASAKI ER6車系的649c.c.並列雙缸水冷引擎，擁有61.2ps@8,750rpm的最大馬力和56Nm@7,000rpm的最大扭力。配備部分大燈與日行燈採用LED燈具，並搭載5吋TFT全彩液晶儀表，對於想用較為親民的價格入手紅牌級距街車的車友們來說，是值得考慮的選項。
重點配備
- 可調式煞車、離合器拉桿
- 5吋TFT全彩液晶儀表
649c.c.並列雙缸水冷引擎擁有61.2ps的最大馬力。
650NK搭載J.JUAN雙碟雙活塞卡鉗並配備ABS。
簡要規格表
- 引擎型式：水冷並列雙缸DOHC
- 排氣量：649c.c.
- 最大馬力︰61.2ps@8,750rpm
- 最大扭力︰56Nm@7,000rpm
- 尺寸：2114 x 830 x 1100mm
- 前懸吊：KYB正立式前叉
- 後懸吊：側置單槍避震
- 前制動： J.JUAN雙碟雙活塞卡鉗、292mm碟盤
- 後制動：J.JUAN單碟單活塞卡鉗、220mm碟盤
- 軸距：1415mm
- 座高：780mm
- 裝備重量：206kg
- 油箱容量：17L
- 前輪胎：120/70 R17
- 後輪胎︰160/60 R17
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