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BMW M4 CSL將傳統的賽車激情與創新技術融合在一起,輕量化的設計搭載M TwinPower Turbo直列六缸引擎,提供更強悍的性能表現。相較於BMW M4 CSL,四門五座設計的BMW M3 CS讓賽車跑格更輕鬆結合日常生活使用,輕量化結構採用大量碳纖維套件,加上由BMW M GmbH專門的底盤調校及引擎動力強化,BMW M3 CS為BMW M3車型帶來了更極致的賽車魅力。此兩台限量車款在BMW 總代理汎德向原廠積極爭取後,台灣市場將獲得5台BMW M4 CSL以及10台BMW M3 CS配額,珍貴稀有、彰顯獨特非凡。

轉載自:CARLINK鏈車網
原文:全新BMW M4 CSL & BMW M3 CS 908萬/826萬珍稀登場!
撰文:編輯部

BMW M品牌為慶祝創立50週年,推出許多令全球車迷為之瘋狂的性能車款,除了甫發表上市的BMW M2、M3 Touring與BMW XM外,同樣令人矚目的還有締造紐柏林北環賽道最速佳績的BMW M4 CSL以及充滿濃厚賽車魅力的BMW M3 CS。

承襲熱血賽事基因,全新M4 CSL的各項性能指標與M3 GTS以及M4 GT3賽車一脈相承,M TwinPower Turbo直列六缸引擎可爆發最大馬力達550匹德制馬力與650牛頓米的強勁扭力輸出,較M3以及M4 Competition更提升了40匹馬力,讓M4 CSL輕鬆成為搭載S58引擎中最強悍的道路車款。M4 CSL採後輪驅動設定搭配M Steptronic運動化八速手自排變速箱及專屬賽道輪胎,造就0-100公里加速只需3.7秒、0-200公里10.7秒以及極速307公里的超凡實力,在紐柏林北環賽道更創下7分15.677秒的單圈佳績,榮登BMW量產車型中最速車款。為了與M4 CSL強大的輸出性能相互配合,BMW M GmbH為M4 CSL調校出專屬煞車系統、車體強化結構及底盤設定,其中M4 CSL專屬的M跑車化電子懸吊系統,讓M4 CSL整體車身高度較M4 Competition降低8mm,大幅提升車輛的操控與加速性能,同時創造出在視覺上更流線而運動化的跑車風貌。

全新M3 CS同樣擁有賽道等級的M TwinPower Turbo直列六缸引擎,最大馬力達550匹德制馬力與650牛頓米的強勁扭力輸出,最高極速為302公里。M3 CS導入可智慧分配前後輪動力比例的M xDrive跑車化可調式四輪傳動系統,讓M3 CS擁有0-100公里加速表現僅需3.4秒的絕佳成績,駕駛可依路況不同自由選擇4WD, 4WD Sport或是純粹後驅(2WD)模式,結合位於後輪的M運動化差速器,激烈操駕時更能隨心掌控車輛動態。全新M3 CS標準配備M專業賽道駕駛暨甩尾分析系統,除擁有專屬循跡防滑設定,更可在賽道上計時個人單圈最佳紀錄。BMW M GmbH為M3 CS提供專屬的車體強化結構及底盤調校設定,標準配備的M碳纖維陶瓷煞車系統及專屬鈦合金排氣系統,除了大幅減少車身重量,更為M3 CS提供更穩定且極致的效能表現。

第一台以CSL命名的BMW車款是1972年誕生的E9 3.0 CSL,當時BMW為了角逐歐洲房車錦標賽,打造出符合賽事規格的經典賽車。歷經50年,BMW M品牌秉持相同的初衷理念,以Competition競技化、Sport運動化及Lightweight輕量化的設計元素,發表全球限量1,000台的全新夢幻車款BMW M4 CSL。全新BMW M4 CSL車重僅1,625公斤,將後座座椅、安全帶拆除後以隔板調整行李箱配置節省約21公斤;大量以CFRP碳纖維複合材質打造的引擎蓋、車頂、前後下擾流與行李廂蓋與中央鞍座再減少約11公斤,加上配備雙前座M 碳纖維賽車桶型座椅、M碳纖維陶瓷煞車搭配紅卡鉗、前19後20吋的專屬鍛造輪圈、鈦合金材質的排氣系統等,讓全新BMW M4 CSL相較於M4 Competition減輕約100公斤的重量,大幅提升加速性能、操控靈敏度,提供最出色的駕馭樂趣。

進入BMW M4 CSL車室空間,映入眼簾的是以紅、黑相互搭配的設計語彙。擁有12點鐘標記的Alcantara麂皮材質M多功能方向盤搭配碳纖維換檔撥片,為喜愛激烈操駕的車主帶來操控自如且熱血奔騰的駕馭氛圍;M碳纖維飾板及碳纖維材質中央鞍座,更與M4 CSL車身風格完美呼應。標準配備的M碳纖維賽車桶型座椅,椅背全面使用輕量化的碳纖維包覆,搭配賽車座椅的鏤空設計,其輕巧堅韌的結構外型,完美地符合賽道上極需的支撐與包覆性。M4 CSL更搭載M車況抬頭顯示器及擁有專屬循跡防滑的M專業賽道駕駛及甩尾分析系統,領先同級距車款的創新十段式M 牽引力控制系統,其中第一至第五段提供車主極為動感活潑的車身動態,輕鬆享受車尾在彎道中肆意滑行的快感,第六至第十段則是基於M4 GT4賽車及專屬賽道用胎所調校的循跡設定,俐落穩定的操駕設定讓車主在賽道成就每一次的最佳單圈紀錄。

想要體驗征服賽道的快感同時兼顧日常生活使用的細節,全新BMW M3 CS以四門五座的設計提供車主更多元化的選擇。BMW M3 CS外型設計與充滿競技感的M4 CSL相似,以大量碳纖維複合材質打造的引擎蓋、車頂、前後下擾流以及行李廂蓋,除提供輕量化且堅固的車身結構,更營造令人熱血澎湃的視覺效果;融合BMW GT賽車黃色日型燈的光型變化智慧雷射頭燈、以紅色線條強化的專屬設計雙腎型水箱護罩,創造出令人熱血沸騰的賽車跑格。

全新BMW M3 CS提供四種外觀車色,其中Frozen Solid White消光白及Signal Green皆為BMW Individual的獨特車色,喜愛低調經典的車主也可以選擇Black Sapphire或Brooklyn Grey metallic。前19後20吋鍛造輪圈具有極出色的強度與耐久性,車主可以自由選擇金色或消光黑輪圈搭配M3 CS專屬的紅色卡鉗或金色卡鉗,標準配備的M碳纖維陶瓷煞車系統提供最直接的煞車反應,除了更為輕量化,其防腐蝕、耐高溫、抗磨損的特性,讓M3 CS無論在一般道路和賽道上都能展現令人屏息的優異表現。

同樣以紅、黑配色的車室空間使用Full-Leather Merino全真皮內裝,為充滿熱血M語彙的駕駛座艙增添豪華精緻的頂級質感。M碳纖維賽車桶型座椅包含專屬CS發光字樣,除了提供駕駛安全穩定的保護及增加激烈操控時的靈活反應,同時擁有加熱與電動調整等實用功能。Alcantara麂皮材質M多功能方向盤搭配12點鐘位置標記、碳纖維換檔撥片及M碳纖維飾板,點燃駕駛對於激情與速度的熱切渴望。忠於駕駛導向的懸浮式曲面螢幕由12吋虛擬數位儀錶及14.9吋中控觸控螢幕組成,搭配BMW M專屬介面的BMW OS8系統及M車況抬頭顯示器,清楚且即時地呈現駕駛所需的各項資訊。為使極致性能與日常生活完美融合,全新BMW M3 CS標準配備多項主動安全系統、停車輔助系統、電動行李廂啟閉系統及harman/kardon高傳真音響系統,提供車主更全方位的防護與便利舒適的駕馭模式。



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