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情況是這樣的:Cruise Robotaxi無人計程車並非直接撞倒該女子並將她壓在車底下,而是這位穿越馬路的女子先被另一輛「由人類駕駛」的汽車撞倒,並彈非至Cruise Robotaxi之前方,接著這輛「由電腦駕駛」的Cruise Robotaxi無人計程車煞車不及再次碾壓了這位非常倒楣的女子,造成二度傷害。因為由人類駕駛的那一輛汽車肇事逃逸,並沒有留下清晰可見的照片,加上該女子最終是被壓在Cruise Robotaxi無人計程車下面,因為多數人的焦點最終都放在了Cruise Robotaxi身上,無疑就是「代罪羔羊」!

轉載自:CARLINK鏈車網
原文:全自動駕駛Cruise Robotaxi無人計程車在舊金山碾壓了一位過路的女子!
撰文:蔡文馨

此一事件發生在10月3日,就情況來看,大致上就是某位女子穿越馬路時,遭到「某位人類駕駛的汽車」撞飛到對向車道,好死不死這位已被慘撞的女士飛到了營業中的Cruise Robotaxi無人計程車前方,而Cruise Robotaxi也有感應到「前方有某種不知名的障礙物擋在路上」而緊急煞車,但最終還是碾壓了這位倒楣的女士,而且是直接壓在車子正下方,該女子也因此動彈不得,只能等待救護人員的來到,幸好最終就是多處外傷而沒有生命危險。

因Cruise Robotaxi無人計程車有一輛安全設計,就是車輛碾壓到任何東西造成車身嚴重彈跳時,車輛會自動閃爍故障燈號並立即停車,不會再往前行駛,所以該女士會卡在Cruise Robotaxi無人計程車下方,也是某種程度的安全考量!能說這種設計不好嗎?

因為最終就是Cruise Robotaxi無人計程車碾壓了這位女士,所以讓整起車禍事件變得複雜,不用說,Cruise Robotaxi無人計程車的安全性與可靠性再度受到質疑,但相信今日如果是其他由人類駕駛的車輛遇到「天外飛來橫禍」之相同情形,無法保證絕對不會碾壓這位女士!

但關鍵就在於:如果是一般人所駕駛的車輛,看到前方發生車禍,通常第一個反應就是「減速」而不是按照原本的速度繼續前進,因為不管是車撞人還是車碰車,都有可能波及到周遭鄰車的安危。

 

問題是「目前的全自動駕駛系統」還沒有進化到這種程度,也沒有高階AI學習功能,很難主動產生「危機意識」這種東西,等於是處於被動狀態,必須等到雷達、光達、鏡頭發現動線上有障礙物出現才會主動煞車,無疑就是慢半拍,當然會造成更嚴重的傷亡。

這情況就等同於以色列遭到嚴重攻擊之後,才開始動員多數部隊全面反擊,但大家都希望能夠在事前獲得詳細的恐怖攻擊情報,並在第一時間抵禦和反擊,而且最好還能「先發制人」避免更嚴重的流血事件。

但話說回來,如果自動駕駛系統誤判前方車禍狀態,並莫名其妙地在路上突然緊急煞車「豈不是也很恐怖」!因此車對車以及行人對車輛的通聯系統「互聯網」,在未來自動駕駛領域當中就顯得非常重要,但行人一定要隨身攜帶5G、6G手機或手錶才行,不太可能在人身上植入高速通訊晶片吧!

最終結論就是除非多數車輛和行人都加入了自動駕駛系統行列,否則安全疑慮一定會層出不窮,目前Cruise Robotaxi無人計程車雖具備全球最高科技之自動駕駛技術與設備,但仍在不斷優化當中,沒有所謂的「完形」,直到多數車輛都開始進入Level 3自駕階段,才可能真正提升安全性。

還有,行人穿越馬路依然充滿危險,基本上目前的自動駕駛科技,多數無法辨識「躺在地上的人類」!直接碾壓的機率非常非常高!不信?您想親身試試看嗎?



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