Swift Sport乃是「加速快、操控好、價格相對實惠很多很多」的一輛好車，配備1.4T直噴渦輪四缸引擎，日規最大馬力140hp，台規最大馬力129hp＠5500rpm、最大扭力23.9kgm＠2000～3000rpm，因車身長度僅3.9米、台規車身重量僅1020kg，因此造就 Swift Sport靈活輕快的加速與操控性能，而且外型又是一級棒，因此受到性能迷的一致推崇，且平均油耗達19.5km/L，當代步車每日上下班也顯得經濟實惠。更何況Swift Sport 在台售價僅82萬元，無疑就是窮人的小鋼砲！但唯一問題就是在台灣僅有單一規格6MT手排，對於手腳不協調、不會開手排車、嫌手排麻煩的消費者就真的無緣了！
轉載自：CARLINK鏈車網
原文：又一手排輓歌Suzuki Swift Sport 6MT日本下架！台灣怎麼辦？趕快搶訂一輛？
撰文：蔡文馨
Swift Sport在日本售價原為209.99萬日圓，2024年式小漲為223.63萬日圓起，約台幣49.2萬元。不用說，此等性能、此等車價對日本人來說真的是太便宜了，即便是漲價的情況，但喜歡的人還是會買，因為值得。
Swift Sport 2024年式提供360度環景影像系統作為選配項目，售價228.91萬日圓，約台幣50.3萬元，還是便宜！新年式的其他重要變革則是增添新車色，包括三款黑頂裝色調塗裝新式樣，看起來更動感、也更時尚，且加價選配不到台幣一萬。總之，這些改變的評價都是正面的。
然而關於日規Swift Sport 2024年式，原廠悄悄地將6MT手排版本給下架了！之後只會有6AT單一自排變速箱，相信許多日本性能迷會哭哭，因為Swift Sport 6MT真的很快、很好玩！然而因SUZUKI面臨新舊動力交替的關鍵時刻，電動化刻不容緩，因此生產線必須進行大幅度的更動，首先就是要簡化燃油動力車款所佔用的能量，所以銷售量相對低的Swift Sport 6MT版本就這樣被「鍘」掉了！之後日規Swift Sport只販售6AT版本。
好的，關於這樣的消息，台灣方面恐怕是幾家歡喜、幾家愁！有些人可能期待Swift Sport 6AT自排版本能重返台灣市場，讓不會開、不想開手排的消費者也有機會添購一輛Swift Sport！畢竟一般版的Swift僅配置1.2升NA引擎+CVT，開起來就是純代步相當無趣。
另一方面，台灣的手排車迷可能會擔心Swift Sport 6MT就此斷根！最輕、最便宜、富有樂趣的手排小鋼砲從此又少一輛，那不就要和日本手排擁護者一樣哭哭惹！是不是要趕快去搶一輛？否則之後只能觀望二手車了。
在此可以說～大夥們不需要高興、也不需要憂愁，因為日規車型的小幅更動情況並不會影響SUZUKI海外市場，包括台灣。當初台灣之所以會「僅導入6MT的Swift Sport」乃是因為環保法規問題，所以台規Swift Sport的1.4T直噴渦輪引擎僅調校出129hp最大馬力，而不是日規的140hp（但是日規的油耗比較差一點是真的）。此外台規的Swift Sport還必須加上48V輕油電系統，並佐以13.5hp、5.4kgm功率較大的馬達助陣才能過關，事實上所有在台銷售的SUZUKI 1.4T車款，都必須配上48V輕油電才能生存、12V輕油電不夠力無法過關領牌。
然而台灣導入的Swift Sport乃是走歐規路線，在歐洲Swift Sport為了拼最佳性能、最低碳排、親民價格，所以只有6MT！當然，日本不可能為了台灣特別搞一個特規的Swift Sport 48V 6AT，除非日本或歐洲有此規格，否則就不會出現。
台規（歐規）Swift Sport引擎馬力雖然比日規遜色，但是多了48V輕油電輔佐，可增加額外13.5hp、5.4kgm之動力輸出，所以加速性能其實沒有比較差，只是日規Swift Sport車身重量僅有990kg，台規Swift Sport則是高出約30kg的重量，這就是48V鋰電池與馬達、電機系統多出來的重量。
聽完這樣的解釋，未來Swift Sport在台灣還是繼續賣歐規48V輕油電6MT手排版本，而日本也就只有6AT自排版本，井水不犯河水！但日本也是個很有趣的市場，如果消費者敲碗聲響很大，情況當然會有所改變，如果Swift Sport手排在日本能接到百輛以上的訂單，相信會有機會推出Swift Sport紀念版手排特仕車也說不定！
當然，有一說法是Jimny五門版本將會在2024年於日本上市！所以原廠必須先將生產線空出來，好迎接Jimny 5D「小G-Class」這位貴賓，因為Jimny 5D絕對比Swift Sport 6MT更好賣，所以原廠當然先把Swift Sport手排版本給默默地收拾掉了！您覺得呢？之後再來分析一下Jimny 5D，相信多數人都很有興趣！此車導入台灣之後，相信也沒有什麼人要問Swift Sport 6AT自排何時還會引進，當然是先搶Jimny 5D啊！傻了嗎？
還有一個說法是Swift小改款車型10月底即將問世，約一年後要推出小改款的Swift Sport，屆時可能會有48V輕油電1.4T的AT與MT版本，末代舊版Swift Sport於這段時間就只是「加減賣」，車型越單純越好，所以只販售大宗的自排版本。好吧，不論是哪一種說詞，反正台灣所販售的Swift Sport手排不會消失、短時間自排版本也不會上市，就醬…
