HONDA作為全球知名機車大廠,加入了競爭激烈的中量級ADV市場,其動力單元使用前陣子推出的運動街車車款——CB750 Hornet的引擎作為平台,衍伸出多功能車款HONDA XL750 Transalp,繼去年於海外發表後,今日(11/2)HONDA Taiwan正式宣布在台發表!
2023 HONDA XL750 Transalp 正式售價:468,000元
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XL750 Transalp在外型部分以滑順的線條勾勒輪廓,營造出簡約且現代的風格。前整流罩及頭燈的流線設計,可以提供良好的風阻和視野,創造鮮明印象的同時,在騎乘舒適性和空氣力學之間取得良好的平衡。後方標配的貨架不僅提供齊全的載運功能,在外觀上與立體感十足的LED尾燈相得益彰,此外,XL750 Transalp具備高離地間隙(212mm),襯托出XL750 Transalp的越野特質。在配色部分則是推出了二款,分別為:經典三色白、消光金屬黑。
在動力部分,XL750使用與CB750 Hornet同款的755c.c.水冷270度點火並列雙缸引擎,充沛的扭力設計使其可以在7000轉時同時爆發最大馬力68.3PS以及最大扭力68.6Nm。同時在其他硬體配備也一點不馬虎!主車架適用鑽石型鋼製車架,透過強化各部件的結構與佈局同時減輕重量,前懸吊使用Showa 43mm SFF-CA倒立式前叉,除了提供200mm作動行程,並帶有預載可調整功能,後懸吊則是採用190mm作動行程、預載可調、掛瓶減震器和Pro Link 鋁合金多連桿後避震,前後懸吊搭配優良的車架剛性可以應付各種路況,讓騎士在狹窄的小巷和林道上有靈活的操控性,在公路上也能提供平穩的舒適性。
在電子配備部分,螢幕選用五吋全彩TFT儀表板,並可透過左側把手按鈕操控,並且也擁有HSVCS(HONDA Smartphone Voice Control System)搭配手機應用程式和安全帽用的藍牙耳機連結,降低查看和觸控手機螢幕的頻率,提升安全及便利性,在騎乘模式更是提供5種騎乘模式(SPORT、STANDARD、RAIN、GRAVEL、USER),各模式中動力輸出、引擎煞車、HSTC和ABS的介入參數皆有依預設情形調整,而USER模式則可以根據騎士的喜好自由調整數據。
全新2023年式XL750 Transalp於即日起開始預接訂單,預計於2023年底到港,台灣本田也針對全新2023年式XL750 Transalp推出早鳥限定優惠,在12月31日前訂車,即贈2萬豪華升級金(可選購配件/人身部品)。
2023 HONDA XL750 Transalp 規格表
- 引擎型式:水冷DOHC四行程並列雙缸
- 排氣量:755c.c.
- 缸徑 x 衝程:87 x 63.5mm
- 離合器形式:濕式滑動式離合器
- 壓縮比:11.0 : 1
- 最大馬力:68.3ps@7,000 rpm
- 最大扭力:68.6Nm@7,000rpm
- 油箱容量:16.9L
- 前煞車系統:對向雙活塞輻射卡鉗、310mm雙碟配置
- 後煞車系統:單活塞卡鉗、256mm單碟配置
- 車架設計:鋼製鑽石型車架
- 前懸吊系統:Showa SFF-CA倒立式前叉,內管43mm、行程200mm
- 後懸吊系統:Pro-link掛瓶可調多連桿後避震,行程190mm
- 座高:850mm
- 整備重量:208kg
- 前輪尺寸:90/90-21
- 後輪尺寸:150/70R18
- 其他配備:HSVCS、五段騎乘模式