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這輛法國車不只紅到義大利和德國,生產地甚至被帶到台灣與南美洲,生命週期延續了20多年才結束!而且我說的只是「一代Twingo」不包含二代與目前的三代。一代Twingo於1992年5月巴黎車展首次亮相,1993年4月開始在歐洲販售,最初被視為邪門歪道、妖魔鬼怪,因為此車設計真的是與眾不同,在當時來說絕對是非常怪異,但不可否認,一代Twingo具備絕佳的都會生存能力,其最大特色就是「短小精幹」好停、好鑽、好省油、好便宜、好睡覺!如果您不知道箇中訣竅,那就往後慢慢看下去吧。

轉載自:CARLINK鏈車網
原文:30年前被視為「邪門歪道」的一代Renault Twingo拯救壅塞的歐洲交通!
撰文:蔡文馨

首先Twingo車身長度只有3.43米、車寬僅1.63米,就是又短又窄的迷你格局,比NISSAN March還要短小,但是Twingo依然具備四個座位,而且不是2+2,空間足以勝任家庭用車,而且這四個座位可以相連結成為標準的車床,開車途中小憩一會非常舒適愜意。如果您願意的話,還可以選配手動軟篷車頂,享受大天窗的情趣,以及日久漏水穿雨衣開車的逗趣!

此外,Twingo的車頭設計相當有趣,尤其是車燈造型,看起來就是一個相當擬真的可愛微笑標誌,造型不算動感、而且在當時算是有點詭異,但是卻因為車頭的關係,直接拉近與消費者的距離。因短小的Twingo在都會、巷弄行駛非常便利,加上停車相對容易,售價也相當便宜,因此深受年輕人的喜愛,不只是自駕,還可以呼朋引伴一起去旅行。

至於「Twingo」一詞是怎麼來的?原來是「twist扭扭舞、swing搖擺樂、tango探戈舞曲」的眾合體,若說Twingo開起來就是一路搖、一路晃、那也不誇張,畢竟此車僅有790kg、軸距僅2345mm,搭配簡單的懸吊系統,加上重心相當低,高速穩定性當然不怎樣,但是轉向絕對很靈敏,「刁鑽」成為最大駕馭樂趣,而且一代Twingo只有三門款式,沒有更複雜的五門車型,因結構簡單所以車身剛性還可以,別小看此一簡單設計,Twingo還是可以上賽道比拉利,搭配寬車體後頗具殺氣。

1993年全新一代Twingo在法國的起始售價為5.5萬法郎,約台幣27萬元,您說便宜不便宜?但是全新Twingo這麼便宜當然不會有太多好料,像是僅採用1.15升的8汽門小型直四引擎,最大馬力僅有60hp、最大扭力9.3kgm,變速箱為5MT或3AT,或者是換檔前要先按個按鈕的手動電子離合器五速手排(ITEC),但說穿了其實只有5MT好開,畢竟此引擎只有這麼一丁點的馬力,但是車身夠輕、所以配上5MT之後還可以。至於2000年追加的1.2升16汽門引擎,最大馬力小漲至75hp其實也沒有好到哪去,終究只是最陽春動力,但是油耗方面則是相對經濟,並具備低故障率。

最陽春的價格、最陽春的引擎、當然要配上最陽春的內裝才行!不用說,Twingo的內裝真的是「超級塑膠味」而且都是來硬的,但是設計方面還真行,至少很像積木玩具!質感不怎樣但看起來很有趣,操作上也很便利,而且Twingo的耐用度其實還可以,因此一代Twingo總共賣出超過260萬輛,法國生產(1992~2007)佔最大宗,並達到2,479,648輛這麼多!其中約一半留在法國,德國與義大利則是最大的海外市場。

為何英國對此車沒興趣?原來是Mini這款車長僅3.05米微型車的關係,比Twingo還要短,但是Twingo的空間比較大,而且還可以當車床!算一算英國Mini從1959年到2000年停產為止,一共售出530萬部,數量確實比Twingo多很多,但是除以銷售年份之後,Twingo的年度銷售量還是比較大,但不管怎麼說,英國人是不會欣賞Twingo這種卡通、幼稚、玩具、塑膠氣息沉重的小車,這就是英國人的高傲與品味。

台灣也曾是Twingo的生產基地,由三富汽車彰化廠製造,而且還有軟頂、硬頂可以選擇!軟頂Twingo售價31.8、37萬元,馬力則有低階55hp+5MMT與高階60hp+3AT之區隔,自排比自動手排貴,但加減速相對舒適。至於硬頂Twingo只有單一31.6萬元這個規格,採用低規1.2升55hp+5MMT動力,因此許多人是為了3AT變速箱而選擇軟頂,不是真的想要軟爛一點的!

由於2000年之後的汽車趨於豪華、寧靜、舒適、配備、安全、駕馭樂趣等全面性的提升,簡單說就是走正規軍、裝甲旅這一類的路線,昔日那些過於陽春的游擊隊成員如Twingo漸漸乏人問津,畢竟上述特質Twingo一項都沒有!外加方向盤沒有液壓動力輔助、冷氣不冷、加速溫吞、換檔操作不當如地震,說直白話就是根本無法在21世紀生存!只剩下歐洲汽油很貴、新車汰換頻率高,所以Twingo還留有經濟價值,但幾乎都是銷售手排車款,但最終還是在2007年被二代Twingo取代,仍維持三門掀背車式樣,進化至第三代Twingo則是改變為五門掀背車,並且與SMART Forfour共用底盤成為孿生車款,但不用說,整體來看還是 一代Twingo最經典、也賣得最好!



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