全新SUBARU Forester「森林人」於11月17日開幕的洛杉磯車展上發表,同時美國也是SUBARU最大的市場沒有之一,因此在北美地區已經累積許多忠實擁護者。但也正因如此,SUBARU不敢得罪也不能放棄這些粉絲,所以全新Forester選擇以不變應萬變,仍使用舊技術平台與「純」2.5升水平對臥自然進氣引擎,具有180hp、24.5kgm的動力輸出,搭配從不也無從改變的CVT無段變速系統,以及對稱式四輪傳動系統。在電動車世代ing的關鍵轉型期,SUBARU依然標榜「機械美學」「內燃機萬歲」甚至連48V輕油電都沒有真的是很帶種!說穿了短時間內確實還可以這樣玩,但也僅限汽油價格還算便宜的美國地區而已,在日本、歐洲SUBARU早已吃不開,當然SUBARU原廠也知道這回事,所以好戲在後頭…
轉載自:CARLINK鏈車網
原文:以不變應萬變!大改款Subaru Forester堅持做好森林人就可以?Hybrid呢?
撰文:蔡文馨
但是全新Forester並非只是小刀改個外觀與內裝而已,其實還是有許多優化設計,像是車體結構強化焊接點與連續膠合面,車體剛性提升10%更利於操控與安全性,更大器的車尾設計則是提升了行李廂容積,更新穎的「垂直11.6吋+下方橫向獨立小7吋」超大型影音介面,提供更便利的數位資訊讀取與控制,更智慧的四輪傳動系統則是強化後軸的扭力分配比例,增進操控與越野能力。
然而「質感的提升」也是新世代森林人的重頭戲,因此在外觀與內裝方面將會看到許多精緻的修飾元素,此外人體工學設計也是重點,旨在提供更舒適的體驗、更遼闊的視野、還有更寬廣的腿部活動空間,對於偏向碩大臃腫的美國人來說很重要!
以上,全新Forester並沒有滿滿的好料可以讓車迷們挖呀挖呀挖的!誠如前述真的就是優化,其實全新HONDA CR-V也是這樣,差別就在於程度與誠意上的距離而已,但確定2024年才會上市的Forester售價不會停留在昔日2.84萬美金起,確實售價雖然還沒公布,但SUBARU已經先打了預防針預告新售價將再起,大概就是會追平北美地區CR-V的基本售價「3.05萬美金」。然而因Forester 2.5水平對臥引擎很順、很靜、很舒適,加上操控靈敏、質感優異,此外還有4WD加持,相對於HONDA CR-V其實更超值,即便油耗高出不少還是很有價值,但僅限北美地區,在台灣就完全不是這麼一回事,那個弱弱的2.0升水平對臥引擎配上CVT與4WD完全沒有競爭力。
原廠當然也知道這回事,只希望台灣地區至少也要有個1.8T新動力,可惜此動力優先供應日本地區「本國人都不夠吃了、哪有分給歪國人的餘地」!
但另一方面,SUBARU原廠積極與TOYOTA合作開發新世代Hybrid動力,但「新世代」僅限SUBARU內部而已,其他品牌早就開發出滿滿的油電動力,連國產MG HS都有PHEV,到現在SUBARU還在追趕各車廠已趨於成熟的油電動力,而且預估還要一年後才會上市,顯然有點緩不濟急!但是往好處想,至少SUBARU已是「正在努力」而不是才剛開始運籌帷幄而已,而且有TOYOTA的加持,絕對會有水準以上的燃油效率。