2010~2016年間出征的BMW E89 Z4 GT3賽車,曾是耐久賽事場上的悍將,如2015年Spa耐久賽冠軍,配置4.4升高轉速自然進氣V8引擎,最大馬力535hp,但隨著扭力更強、馬力更大的F13 M6 GT3賽車現身,搭載雙渦輪增壓4.4升V8引擎,最大馬力585hp提升幅度有限,但是扭力之進化絕對是相當可觀,因此各一線車隊或車手紛紛拋售旗下的Z4 GT3賽車,新車要價31.5萬歐元,約1100萬台幣,但是中古的Z3 GT3賽車最低只要12.5萬歐元左右,約435萬台幣不算太貴,所以許多玩家趁機入手一輛。
轉載自:CARLINK鏈車網
原文:BMW E89 Z4 GT3工廠賽車改「賓士V12增壓引擎」約1500hp!可以合法上路?
撰文:蔡文馨
此車之性能絕對遠超過一干超級跑車,畢竟是賽車結構、賽車懸吊、賽車引擎、超輕量化設定,賽道上絕對是一尾活龍,加上Z4 GT3賽車之性能又是所有廠車中的佼佼者,一般超跑其實毫無招架餘地。但請注意,Z4 GT3退役賽車終究還是賽車,裝上高轉速賽車引擎後就不可能領牌合法上路,就只能在賽道上爽而已!
但所有事情都可能會有後續發展與例外狀況,在美國SEMA改裝車展就出現一輛可以合法上路的Z4 GT3重度改裝車,能掛牌的原因在於,這輛Z4 GT3廠車已經換上了一顆源自賓士的V12引擎,並且裝上了大型機械增壓器,此舉顯然一口氣得罪了BMW與賓士玩家!完全不將「門當戶對」當作一回事!畢竟這二個改裝族群乃是水火不容、隨時都會開嗆開幹的那種,然而今日竟然出現了一個「雙B合體」當然會被雙方同時指著罵「叛徒」!情況就像是「鳥類+哺乳類」的蝙蝠。
但這輛改裝賓士V12引擎Z4 GT3廠車其實是有不得已的苦衷,原來車主從立陶宛「免費」獲得一輛在賽場上撞得西巴爛的Z4 GT3,引擎已經無法使用,當然天下沒有白吃的晚餐,改裝費用可能比中古車價還高!但重點是,改裝過程意外發現賓士V12引擎可以輕鬆植入Z4 GT3廠車的引擎室內,不需要做出太大的修改,底盤也不需要進行大幅修正,所有改裝過程就是有種「甚好」的感受!其中最困難的一環反而是排氣管,畢竟是複雜的V12引擎,當然比V8更麻煩。
不過裝上V12引擎的Z4 GT3,就無法將引擎蓋放回去了!畢竟BMW之V8賽車引擎是乾式油底殼,但一般市售引擎則否,而且賓士V12引擎為60度夾角,本體本來就偏高,加上對應大型機械增壓器所需要的龐大進氣系統,所以這輛已經完工的Z4 GT3就是這樣,不需要引擎蓋了!
不過此車還沒有正式上路、正式拉馬力,目前只是單純的火力展示品,然而許多人相當質疑此車的「合法上路可能性」!因為怎麼想都覺得這樣的重度改裝車怎麼可能領得到牌?加上後輪驅動如何承受V12大渦輪帶來約1500hp的馬力與扭力?總之,這可能就只是一輛展示車而已,想要上路和領牌可能都沒有這麼容易。