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這是一輛很帥氣、很霸氣的越野車,但是看到那誇張的輪拱與懸吊系統就知道不好惹。這是福特原廠和加拿大Multimatic Motorsports特種競技車輛改造團隊合作開發的拉力賽車,車名就叫做「Bronco DR」,開發目的乃是針對有點變態的Baja越野賽事所設計,越野性能必須非常強悍,動力表現不在於狂暴,而是講究低維護與高耐操,因為Baja並非像是WRC世界拉力錦標賽這類很燒錢的國際越野賽事,相反地Baja具有低門檻、高親和力、高趣味性的一面,但賽程精彩程度往往超乎預期!這之後會略加說明。

轉載自:CARLINK鏈車網
原文:台幣1233萬的超級野馬!Ford Bronco DR拉力賽車原來這麼貴?而且之後還會再漲價
撰文:蔡文馨

但是台幣1233萬是怎麼回事?其時原本並沒有這麼貴。話說2021年底發表的 Bronco DR越野賽車,乃是福特原廠希望將業餘性能玩家帶進Baja賽事所開發的市售賽車,畢竟福特乃是Baja 1000之常勝軍,擁有豐富的賽事經驗,如果能將這些寶貴的賽車與參賽技術帶給更多的業餘好手,對於品牌形象與宣傳不無幫助。因此FORD才會和Multimatic Motorsports合作,打造50輛的Bronco DR,售價約20萬美金,也就是大約台幣615萬元,其性能表現足以對應最艱困的Baja 1000賽事。

還有,Baja 1000乃是指一口氣跑完「一千英里」約1600公里,日以繼夜不斷奔馳,沒有補給也沒有休息,完賽時間往往超過20小時,所以困難度與車輛耐用度之考驗絕對是令人血脈賁張!刺激程度堪稱是最艱困的、最玩命的越野賽事沒有之一,許多選手出征之後就直接升天去見上帝了!

2000年為了讓賽事更加精彩可期,大會祭出破天荒的Baja 2000賽事,冠軍選手連續高速奔馳32小時才完賽,對體力與專注力構成極大與極限的挑戰!是的,賽程中稍微閃神可能就會晚七天回到家。

為了對應這麼艱困的賽事,Bronco DR捨棄小而美的四缸或V6引擎,直接升級5.0升V8引擎,最大馬力超過400hp,但改裝目的強調耐用可靠而非短時間的爆發力,變速箱則是源自福特F150皮卡的10速自排。

底盤部分絕對比動力精彩!為了應對人跡罕至的高速越野賽程,Muiltimatic為此車換裝DSSV液壓、氣壓分離式避震器,該減震器具有 80mm粗壯的筒身,搭配Multimatic設計的鋁合金懸吊支臂。Bronco DR 的前懸吊行程比原廠Bronco Badlands多出約55.1%,後懸吊行程則是多出約58.6%,底盤高度可達40~44cm,並具有47度的接近角、37度的離去角、33度的跨越角。為何需要這麼高的底盤?因為Baja 1000之賽程多半為沒有路徑的沙漠地形與河床地形,並充滿山林與斷崖險境,與WRC有很大的區別,比較接近以前的巴黎達卡賽事。

Bronco DR 配備BFGoodrich 37吋泥地輪胎與Beadlock輪圈,寬體改造讓前輪距達到1872mm,後輪距為 1862mm,確保高速越野狀態下仍具有良好的穩定性。

Bronco DR 理所當然配備了全架式防滾籠、滅火器、一對Recaro賽車座椅、Motec C187多功能顯示器、以及其他相關資訊設備如導航與通訊系統。後廂並沒有冰箱、啤酒、炊具、牛排、帳棚、折疊桌等不可能在賽事中用得到的物品,但極重要的額外強化型冷卻系統、全尺寸備胎、65 加侖備用油箱絕對不能少,為了減輕重量,車身鈑件都更換為玻璃纖維材質,但儘管如此,Bronco DR的重量仍高達2815kg,顯然從頭到尾都是真材實料。

Bronco DR於2022年投入Baja賽事,並於2022年底交付這限量50輛的Bronco DR市售賽車給幸運的50位車主,代價正如前述,就是20萬美金起跳,可加選額外的配備,如冰箱與帳棚,如果您真的很想要的話!但是Bronco DR 並不能合法掛牌上路,畢竟這是一輛專業拉力賽車,並沒有打算讓車主開上一般道路「糟蹋」Bronco DR 的性能尊嚴!

可惜2022年福特車隊並沒有拿下Baja 1000的廠隊冠軍(被雪佛藍車隊抱走),不過2023年福特車隊雪恥成功奪得冠軍,不過像此類廠隊使用的賽車都不是像Bronco DR 這種中度改裝等級選手,幾乎都是重度改裝的輕量化皮卡,馬力預估都在千匹以上。

好的,其實Bronco DR之50位車主當中,已經有人把愛車拿出來拍賣,價格約為29.5萬美金,確實比當初的入手價格約20美金還要高出近50%,沒辦法,物以稀為貴。

為何這輛Mystichrome「朦朧鉻」特殊紀念款藍紫變色烤漆的Bronco DR 售價會高達39.3405萬美金?因為這輛賽車還有額外選配其他的配件,如輔助燈組,此外特殊烤漆也要加價2.75萬美金!加上此車之前純粹用於收藏用途並沒有投入任何賽事,所以車輛狀態非常新穎,可說是一輛全新賽車,添加了油水就可以直接跑Baja 1000!只是現在報名2024年賽事可能為時已晚。

還有,因為目前已經買不到相關的專業拉力賽車,除了二手車,所以這輛幾近全新的Bronco DR才敢開出這等芭樂價,等著韭菜上門被收割!但是看在極帥的份上,買來收藏也不為過,如果真的手養還可以下場比賽,而不是只能當個等著看好戲的觀眾。



 

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