HONDA繼米蘭車展推出500c.c.平台三兄弟後,時隔四個月後在昨日(2/16)推出了400c.c.的同平台車款,分別為CBR400R以及NX400,進一步搶占近年非常熱門的中低排量輕檔市場。兩車外觀採用了本田現代賽車藝術的外觀設計,並且在配備規格方面可謂是絲毫不馬虎,500c.c.級距所使用的HSTC循跡防滑以及Honda Roadsync藍芽連線系統和五吋的TFT儀表全都是標準配備,更多細節就讓我們一起看看吧!
【延伸閱讀】
2024 HONDA CBR500R 海外發表:新臉譜、TFT全彩儀表、扭力調節電控上身!
2024 HONDA CB500 HORNET海外發表:TFT儀表、黃蜂家族外觀、扭力調節電控上身!
2024 HONDA CBR400R
首先介紹外觀部分,CBR400R繼承了HONDA新時代街跑車的家族外觀,基本上整體架構與24年式CBR500R相同,在頭罩部分,其銳利的外觀配合內嵌式的側殼定風翼使其戰鬥風格彭湃,尾殼的設計也十分激進,整體線雕十分具有設計感,搭配上簍空的導流洞設計,整體效果與車頭互相呼應。
在硬體方面,引擎由500平台修改而來,將衝程由68mm減少為400c.c的56.6mm,並且在9,000轉時爆發最大馬力46PS,在7,500轉時爆發最大扭力38.9Nm,前懸吊選用SHOWA 41mm SFF-BP USD倒立式前叉,後懸吊則是Prolink mono預載可調單槍式避震器,此外,在制動部分前剎車搭載了NISSIN雙活塞卡鉗、320mm雙碟和ABS,後剎車為單活塞卡鉗、240mm碟盤和ABS。
電子配備方面,CBR400R附上了五吋全彩TFT儀表,並且在電控方面也新增了能夠支持手機連線的RoadSync系統,讓騎士可以在螢幕查看導航、訊息、聽音樂等功能,此外也配備了本田在新年式車款大範圍標配的HSTC(扭力控制系統)和緊急煞車警示燈功能,能夠在騎士的過彎動態和緊急情況能給與更多安全性,值得一提的是,本田這次在400平台新增了以往造就本田小狼神奇油耗的黑科技——WMTC值,在這個模式下,500R在油耗表現提升了0.7%,從27.9km/L提高到28.1km/L。。
在配色和售價部分,目前共推出二色,分別為賽車紅以及霧面黑,兩色售價相同,官方定價為863,500日元(折合台幣約180,190新台幣)。
2024 HONDA NX400
隨著米蘭車展發表的NX500亮相,NX400也跟著本次CBR400R一同亮相。有趣的是,原本為400X的名稱正式正名為NX系列,以更好的定位此車款,並且根據家族大哥NX750的不俗表現和民眾回饋,本田對於跨街車款勢必在未來將會加大力度。在硬體方面以及電控方面基本與這次的400平台相同,並無再做出額外調整。外觀部分也能看出濃厚的本田風格,並且在現代賽車藝術的陶冶之下整體外觀十分吸睛。
在配色與售價部分,NX500共推出了炫光白以及霧面黑兩色,廠商建議零售價為891,000日圓(折合台幣約為185,929元),並且官方也推出了公路巡航套裝的原廠配件可供消費者選用,有興趣的讀者可以到官網查看。