這是Amalgam的傑作，一輛1974年的LAMBORGHINI Countach LP400 1：8模型，但要價美金19,995元，也就是約台幣63萬元，還有，這不是在開玩笑！是的，台幣63萬元已經可以買一輛Kia Picanto，選擇Colt Plus可以買到頂規還有找，但是如果您看上了Amalgam的模型車，那麼幾十萬塊其實都是小錢，因為隨便一輛Amalgam 1：8模型超跑要價都在1.3萬美金、台幣40萬元以上！但是Amalgam就是有那種功力，能將一輛1：8模型做得如同真車一般讓人真假難辨，所有細節一絲不苟，儼然就是藝術品，難怪要價這麼天！
轉載自：CARLINK鏈車網
原文：模型車比可掛牌的汽車更貴！台幣63萬的Lamborghini Countach 4.0 V12如同真車
撰文：蔡文馨
然而比例方面一定要放大至1：8，才能清楚勾勒出所有細節，為了達到最佳的擬真度，所以高度仰賴人工修飾與處理，其中最難還原的部分絕對是內裝和引擎。這輛LAMBORGHINI Countach的內裝部分，可以清晰看到做工精緻的方向盤、儀錶板、控制介面、排檔座、音響系統甚至煙灰缸都是那麼逼真。至於引擎部分，則是所有外觀機械結構都能完美呈現，至於內部就不需要討論了，畢竟這輛LAMBORGHINI Countach並不會動，它是模型車、不是遙控車！
還有，因為LAMBORGHINI Countach的V12引擎上方許多連動結構與點火系統都是外露設計，並沒有使用一個罩子蓋起來修飾，所以做工方面顯得非常複雜，絕對比內裝還要難搞許多。此外，因LAMBORGHINI Countach的頭燈為機械式電動上掀設計，所以要呈現這一部份也相對花時間與「花錢」！因此LAMBORGHINI Countach之1：8模型的價格相對高昂，比較便宜的款式就像是LAMBORGHINI Gallardo LP560-4（1.645萬美金），內外觀和引擎細節沒有這麼複雜，相對的因為不算是古董經典車款，所以支付給原廠的權利金也沒有這麼高。
如果您就是偏愛收藏經典老車，那麼荷包真的會大失血！LAMBORGHINI Countach還不是最貴的，像是具有嚴重007情節的ASTON MARTIN DB5 Vantage要價2.2萬美金（已停產、中古價格可能更高），至於還在生產的JAGUAR E-Type則是要價2.3萬美金以上，最貴的車款可能就是FERRARI 250 GTO Bespoke，售價2.976萬美金、相當於94萬台幣左右，畢竟目前古董車拍賣價格最高者就是這款了！所以模型車價格當然也不會太便宜，但好消息是FERRARI 250 GTO Bespoke還在生產中喔！如果您真的很有錢、很有愛，既然買不到也買不起一輛FERRARI 250 GTO超級經典古董車，那就收藏一輛非常逼真的1：8模型吧，能不能開不重要，至少「看到了就覺得爽」！
但是最貴的Amalgam模型車其實是一輛MERCEDES-AMG W11 EQ Performance 2020葡萄牙大獎賽冠軍F1賽車，要價4.1145萬美金，大約是台幣130萬元！此車之所以昂貴，不是做工非常複雜、也不是權利金非常高昂，而是1：4的關係。是的，這是一輛車長達1.4米的龐然大物，造價當然很貴。
言歸正傳，Amalgam乃是首次打造LAMBORGHINI Countach模型，配色只有Giallo Fly黃與Rosso紅，採接單生產非量產、沒有現貨可以直接面交，但Amalgam並非無限制生產，而是限量199輛。然而光是開發這輛LAMBORGHINI Countach 1：8模型車就耗時4,000小時，以每天工作八小時來說需要500個工作天，再扣除六日不上班的話，是的，幾乎就是需要2年的時間！但這種說法乃是誇大其詞，因為四千小時是指單人作業時間，如果此一專案團隊有5人分工的話，意思就是能縮短至5個月左右就能執行完畢，開玩笑，那有模型車真的要開發2年這麼久？公司營運遲早出問題、除非所有員工都是做興趣的！
但話說回來，上述的四千小時僅是開發時間，至於每一輛LAMBORGHINI Countach還要花400小時進行組裝與細節修飾，因此每一輛模型車之收費高達台幣63萬並不誇張，而且Amalgam接受「客製化」服務，只要給予更多錢就行，但絕對不包含馬力升級這種無聊的東西！
那麼Amalgam的下一步呢？答案乃是Lamborghini Revuelto V12 Hybrid，售價1.645萬美金，還在開發當中並沒有這麼快上市，你知道的，每輛模型車的開發時間都不會太短，雖然Lamborghini Revuelto V12 Hybrid可能不需要「四千小時」！但三千小時應該跑不掉…
