即便在美國的BMW M-Power玩家仍有過半數的支持者選擇最純粹的手排車款（M2、M3、M4、Z4），預估一直要等到電動車世代真的來臨之後，才會將這些「右手不殘、左腳不廢」的頑固份子給消滅掉！意思就是北美地區的BMW很可能會上演「手排變速箱陪伴內燃機到路終」你儂我儂甜蜜浪漫結局，但是在亞洲手排車款被淘汰掉乃是遲早的事情。近期BMW在日本推出限量150輛的M3手排「特別版+告別版」，意思就是賣完這批「別再跟我提任何有關手排的車款」！
轉載自：CARLINK鏈車網
原文：開帥帥的BMW白金M3有代價與門檻、必須要會開手排！日本限量150輛
撰文：蔡文馨
於日本限量150輛的M3 MT Final Edition美其名乃是為了紀念1987年BMW首次贏得DTM勝利35週年慶，動力系統並沒有改變、依然是經典的3.0升雙渦輪增壓S58直六引擎，絕對是六速手排變速箱，車身外觀可以選擇阿爾卑斯白、藍寶石黑、M-Power專屬布魯克林灰，只是所有的BMW M3 MT Final Edition都將配備金色鋁圈與紅黑配色跑車座椅，設計靈感來自 Roberto Ravaglia 所駕駛的原版 E30 M3 DTM賽車。
因日本的玩家族與收藏家不在少數，因此預估BMW M3 MT Final Edition將供不應求，即便售價為1420萬日圓、約台幣300萬，相較下美國的BMW M3約6.2萬美金起跳（約台幣200萬），在日本開BMW M3顯然是高消費。但是日本除了國民車之外、性能車款本來就不會太便宜，像是同樣具有配額限制的2024年式NISSAN GT-R在日本要價1375萬～2915萬日幣！所以BMW M3 MT Final Edition開出這樣的價格並不算過份，預期訂單將會超過150張，如果真是如此，那麼BMW將會在5月「抽籤」決定這150位車主不超賣！
好的，台灣方面又有一輛「M3改裝範本」可以參考了！個人還是覺得白色最好看。
