能夠一心一意的投入騎乘,全面的掌控車輛,以純粹的操作驅動向前,都是讓許多車友寧願捨棄速克達的便利性,也要選擇打檔車的原因。而工作步上軌道、擁有一定經濟能力的年輕車主們,想用打檔車兼顧代步與跑山、旅遊,但又不想產生過高的稅金、養護費用等持有成本時,又有哪些車款適合選購呢?這次Moto7便為大家挑選出了26款「建議售價為10萬~20萬」、「總代理官網目前仍有上架、貿易商目前仍有新車報價資訊」的打檔車款,相信大家都能找到一台最適合自己、中看又實用的二輪夥伴!
HARTFORD哈特佛Mini Plus 150
2022國際車展中,哈特佛發表了由小雲豹Mini 125為原型進行改款的Mini Plus 150。加入新一代的150c.c.水冷引擎,並採用知名大廠BOSCH的噴射系統,另外儀錶板的設計也新增了檔位顯示功能。安全配備則是前後雙迴路ABS,而原有的700mm超低座高的設計也依然沿用。
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HARTFORD哈特佛Mini Plus 150。
特色配備:
- 前後雙迴路ABS
- 檔位顯示儀表
- 寬厚塊狀胎
- 超低座高
- 滑動式離合器
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前後制動系統皆搭載雙迴路ABS。
簡要規格表:
- 引擎型式:水冷單缸OHC引擎
- 排氣量:150.1c.c.
- 最大馬力:16ps@9,000rpm
- 最大扭力:14.2Nm@6,250rpm
- 前懸吊:潛望式避震器
- 後懸吊:雙槍三段預載可調式後避震
- 前制動:單向雙活塞卡鉗+固定碟、ABS
- 後制動:單向雙活塞卡鉗+固定碟、ABS
- 座高:700mm
- 軸距:1,161mm
- 空車重:117kg
- 油箱容量:6L
- 輪胎尺寸:前後120/80-12
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2022國際車展懶人包:多款新車發表、部品逛不完,現場攤位一次看!
KAWASAKI W175
小排氣量輕檔車W175,整體造型多延續自W250,單圓燈、圓表、水滴型油箱、鋼絲框的搭載相當有復古氣息。177c.c.的單缸氣冷引擎,擁有最大馬力13PS以及ABS煞車防鎖死系統,加上貿易商引進價格相對同級距車款並不高,對於喜愛小排量復古檔車的騎士來說,是相當適合入手的入門選擇之一。去年底於海外推出的2024年式將輪框更換為多幅鑄造鋁圈,提供騎士不同的駕駛體驗。
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KAWASAKI W175。
特色配備:
- 水滴型油箱
- 復古鋼絲框
- ABS煞車防鎖死系統
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毛毛蟲椅墊相當有復古氛圍。
簡要規格表:
- 引擎型式:氣冷單缸
- 排氣量:177c.c.
- 最大馬力:13ps@7,500rpm
- 最大扭力:12.7Nm@6,000rpm
- 懸吊系統:前正立式前叉、後雙槍後避震
- 前煞車:單向雙活塞卡鉗
- 後煞車:鼓煞
- 軸距:1,275mm
- 座高:775mm
- 油箱容量:13.5L
- 輪胎尺寸:前輪80/100-17、後輪100/90-17
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HONDA SUPER CUB 110
擁有經典外觀設計,以及單手即可輕鬆騎乘的離心式離合器,歷久彌新的國民小車SUPER CUB 110已傳承逾一甲子。前後鼓煞搭配鋼絲框,凸顯復古氣息,液晶數位儀表、LED大燈體現出現代簡約的風格,一體式坐墊與鍍鉻扶手的搭配也別有一番風味。
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HONDA SUPER CUB 110。
特色配備:
- 離心式離合器
- 液晶數位復古儀表
- 17吋鋼絲框
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液晶數位復古儀表具有檔位顯示功能。
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復古感十足的制動系統設計。
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與其他CUB兄弟不同的一體式坐墊。
簡要規格表:
- 引擎型式:氣冷SOHC 2V單缸
- 排氣量:109.5c.c.
- 最大馬力:8ps@7,500rpm
- 最大扭力:8.5Nm@5,500rpm
- 整備重:98kg
- 避震系統:前正叉、後雙槍避震器
- 煞車系統:前後鼓煞
- 軸距:1,224mm
- 座高:744mm
- 油箱容量:4.2L
- 輪胎尺寸:前輪70/90-17、後輪80/90-17
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2024 HONDA SUPER CUB 110新色泰國登場:CT125橄欖綠、珍珠藍上身!
CFMOTO PAPIO XO-1
CFMOTO台灣總代理榮秋重機於2023年底導入白牌Fun Bike PAPIO XO-1,擁有可愛兼具賽博龐克風格的造型。在外觀上除了OX造型的LED大燈外,還可選配車身顯示器展現個人特色。配備方面倒立式前叉、雙通道ABS兼顧安穩操控及安全性,是喜愛復古風格又喜歡小尺寸檔車騎士的新選擇。
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CFMOTO PAPIO XO-1。
特色配備:
- 單環指針LCD儀表
- 雙通道ABS
- 車身顯示器(選配)
- XO特色造型LED大燈
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XO不對稱造型LED大燈相當有特色。
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組合式儀表具有檔位顯示功能。
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選配的車身顯示器可以用APP自訂顯示動圖文字。
簡要規格表:
- 引擎型式:氣冷單缸
- 排氣量:124.5c.c.
- 最大馬力:9.52ps@8,250rpm
- 最大扭力:9.2Nm@6,000rpm
- 整備重:114kg
- 懸吊系統:前不可調倒立式前叉,後方中置單槍避震
- 前煞車:雙活塞卡鉗、雙通道ABS
- 後煞車:單活塞卡鉗
- 軸距:1,214mm
- 座高:760mm
- 油箱容量:7L
- 輪胎尺寸:前輪120/70-12、後輪130/70-12
HARTFORD雲豹223H3
雲豹223H3擁有風味純正的復古外型,鋼絲框、雙槍後避震,以及毛毛蟲坐墊,760mm超低座高也讓騎士停車時更安心,132kg的乾燥重以一台223c.c.的車來說也是相當輕盈,減少移車時的負擔,適合想要將車輛改裝成自我風格車款的車主。
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HARTFORD雲豹223H3。
特色配備
- 毛毛蟲坐墊
- 檔位顯示器
- 760mm低座高
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圓型頭燈相當具有復古特色。
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毛毛蟲椅墊貫徹復古特質。
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雲豹字樣十分有車系辨識度。
簡要規格表
- 引擎型式:四行程單缸氣冷引擎
- 排氣量: 223c.c.
- 前懸吊:正立式前叉
- 後懸吊:雙槍避震器
- 前煞車:碟煞
- 後煞車:碟煞
- 軸距:1,300mm
- 座高:760mm
- 乾重:132kg
- 油箱容量:12L
- 輪胎尺寸:前後3.50-17
HONDA CB200X
作為白牌入門ADV車款的CB200X,是印度HONDA以Hornet 2.0為基礎修改而來,承襲了Hornet 2.0的184.4c.c.空冷單缸引擎、舒適大座墊、SHOWA金色倒叉等配備,但同時將車頭高度、座高、離地高一併加高,也配備了下護板來避免引擎被彈起的碎石擊中。相當適合想要享受ADV車款的輕度越野、公路巡航兩相宜的樂趣,但同時不想產生過多經濟負擔的騎士。
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HONDA CB200X。
特色配備:
- SHOWA 37mm倒立式前叉
- 引擎下護板
- 護弓整合LED方向燈
- 檔位顯示機能
- ABS防鎖死煞車系統
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源自Hornet 2.0的金色倒叉。
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新增的護弓整合了LED方向燈。
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LCD液晶儀表含檔位顯示,具備五段亮度可調。
簡要規格表:
- 引擎型式:氣冷SOHC 4V單缸
- 排氣量:184.4c.c.
- 最大馬力:17.2ps@8,500rpm
- 最大扭力:16.1Nm@6,000rpm
- 整備重:147kg
- 前避震:SHOWA 37mm倒立式前叉
- 後避震:單槍避震器
- 前制動:單向雙活塞卡鉗、276mm碟盤、ABS
- 後制動:單向單活塞卡鉗、220mm碟盤
- 軸距:1,355mm
- 座高:810mm
- 油箱容量:12L
- 輪胎尺寸:前輪110/70-17、後輪140/70-17
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SUZUKI GSX150 Bandit
GSX150 Bandit基本配備與GSX-S150相去無幾,擁有同樣的車架、高把街車設定、懸吊系統、爆發力充沛的水冷引擎,但外觀則較為圓潤,座墊更採用舒適、寬大的一體式設定搭配後扶手。整體而言,相當適合希望騎乘一台小巧、好養但有力的白牌輕檔車款,並且經常有雙載需求的騎士。
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SUZUKI GSX150 Bandit。
特色配備:
- 寬大一體式座墊
- 檔位顯示機能
- 低轉輔助系統
- Easy Start一鍵啟動系統
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一體式座墊,帶來舒適的雙載體驗。
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全液晶儀表具檔位顯示功能。
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貼心方便車主停車的中柱。
簡要規格表:
- 引擎型式:水冷DOHC 4V單缸
- 排氣量:147c.c.
- 最大馬力:19.2ps@10,500rpm
- 最大扭力:14Nm@9,000rpm
- 整備重:135kg
- 前懸吊:31mm正叉
- 後懸吊:中置多連桿單槍避震器
- 前制動:單向雙活塞卡鉗+290mm碟盤
- 後制動:單向單活塞卡鉗+187mm碟盤
- 軸距:1,300mm
- 座高:790mm
- 油箱容量:11L
- 輪胎尺寸:前輪90/80-17、後輪130/70-17
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HONDA MSX GROM 125
以可愛小巧的外型與高度的改裝潛力風靡全球、由泰國本田打造的MSX GROM車系,在延續先前版本一貫的LED頭燈、倒立式前叉等配備之餘,原先便相當省油的引擎如今更導入5速變速箱、檔位顯示機能,帶來更好的動力延伸、油耗表現與改裝樂趣。適合想要騎乘小巧、吸睛、靈活,並且高妥善率、易於改裝的車款的騎士,2024年式的MSX新增下導流,車款整體線條更為完善。
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HONDA MSX GROM 125。
重點配備:
- 5速變速箱
- 倒立式前叉
- 檔位顯示機能
- ABS防鎖死煞車系統
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外觀小幅調整的LED大燈。
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小巧精美的LCD儀表具有檔顯功能。
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新增加的下導流以及搭載五速變速箱的125c.c氣冷引擎。
簡要規格表:
- 引擎型式:氣冷SOHC 2V單缸
- 排氣量:124c.c.
- 最大馬力:9.73ps@7,250rpm
- 最大扭力:10.39Nm@5,500rpm
- 整備重: 103kg
- 避震系統:前31mm倒叉、後單槍避震器
- 前制動:NISSIN單向雙活塞卡鉗+220mm碟盤、ABS
- 後制動:NISSIN單向單活塞卡鉗+190mm碟盤
- 軸距:1,200mm
- 座高:760mm
- 油箱容量:6L
- 輪胎尺寸:前輪120/70-12、後輪130/70-12
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SUZUKI GSX-R150
推出至今將近五年的R150,可說是近年台灣市場最廣為人知的輕檔車型,擁有低轉溫和、高轉爆發力強的引擎設定。對新手而言,小巧的車身、低轉輔助系統與實惠的養護、維修成本,也都適合作為第一台入門檔車。而對老手而言,由於高轉爆發力強,市場上也有無數改裝零件可供選用,因此搭載全整流罩、騎姿較低趴的GSX-R150,也相當適合作為賽道用車。
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SUZUKI GSX-R150。
特色配備:
- 低轉輔助系統
- 檔位顯示機能
- Keyless免鑰匙啟動
- Easy Start一鍵啟動系統
- ABS防鎖死煞車系統
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GSX-R150使用的是方便的Keyless免鑰匙啟動。
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SHOWA製多連桿系統幫助後輪有更好的動態反應。
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較高的把手、較低且偏前的腳踏,使GSX-R150同時能勝任通勤用途。
簡要規格表:
- 引擎型式:水冷DOHC 4V單缸
- 排氣量:147c.c.
- 最大馬力:19.2ps@10,500rpm
- 最大扭力:14Nm@9,000rpm
- 整備重:136kg
- 前懸吊:31mm正叉
- 後懸吊:中置單槍多連桿
- 前制動:單向雙活塞卡鉗+290mm碟盤、ABS
- 後制動:單向單活塞卡鉗+220mm碟盤、ABS
- 軸距:1,300mm
- 座高:785mm
- 油箱容量:11L
- 輪胎尺寸:前輪90/80-17、後輪130/70-17
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