話說特斯拉可能已經放棄售價2.5萬美金起(約80萬台幣)的Model 2電動掀背車上市量產計畫,未來或許就是純粹做為「無人駕駛共享汽車」短時間內並不會進入市售狀況,實際情形將於今年底揭曉。然而目前在美國真的買得到2.5萬美金的中型純電SUV(車長4775mm、高1628mm不算小),而且是現貨交車不用等、不用抽籤、也不用排隊喔!那就是《FISKER Ocean》但這是怎麼一回事?
轉載自:CARLINK鏈車網
原文:Tesla辦不到的Fisker已經做到!售價2.5萬美金的Ocean電動SUV已經開賣、但卻是在垂死掙扎…
撰文:蔡文馨
原來FISKER這家電動車新創公司在研發多款電動車並量產Ocean純電SUV之後,竟然爆發財務危機「正尋求好心人士幫忙解套」!但是之前的合作夥伴如NISSAN集團並不願意金援FISKER,擺明自己的屁股要自己擦!此情況就像鴻海集團不願意概括承受Lordstown的爛攤子持續資金入注但血本無歸一樣,目前的FISKER距離宣告破產只剩下約一年的時間,該公司不得已裁員15%斷尾求生,股價也因此下跌80%被踢出紐約證券交易市場,情況可說是岌岌可危。
即便FISKER已於2023年生產約一萬輛的電動車,其中約4700輛已經交付給車主,證明FISKER確實具備量產與行銷能力「非詐騙集團」!但因中國電動車惡勢力已經崛起,沒有人看好FISKER的未來,此時的FISKER只能自立自強,並祭出斧底抽薪的最後策略,那就是降價求售藉此獲得足夠的資金度過難關,畢竟FISKER還有數款電動新車準備量產上市。
目前Fisfer Ocean大約是以新車六折的瘋狂行徑在賠售,用「新車價格打到骨折」來形容一點都不為過!Ocean Sport(續航力372km)售價2.4999萬美金起,Ocean Ultra(續航力563km)售價3.4999萬美金起,擁有564hp超大馬力的Ocean Extreme售價僅3.7499萬美金,該車0-100km/h加速約4秒。
沒錯,此價格確實很吸引人,但是消費者更怕愛車成為孤兒,但目前FISKER的優勢乃是昔日車主的評價都還不差,也沒有聽說新車有什麼災情傳出,而且造型設計還不賴,許多人還是抱持著「反正沒多少錢、買來玩玩也無妨」的心態將Ocean當成家中的第二輛車還開,或許這招真的能挽救FISKER的營運危機,只是FISKER在還沒有尋求到富爸爸之前就貿然量產上市未免也太大膽了吧!以為消費者都會買單?看樣子流血拋售電動車之「一級賠家」並非小米的雷軍,FISKER才是真正的冤大頭!但此時不買,明年可能就買不到了…