離開HONDA加入DUCATI陣營之後，Marc Márquez無論是騎乘方式或是對於新廠車的適應能力，都是不少車迷朋友們關注的焦點。然而上週的西班牙一戰，MM93與Francesco Bagnaia的纏鬥以及站上頒獎台的成績，都似乎證明了他已經相當程度掌握了DUCATI GP23賽車，然而若是MM93使用GP24而非GP23賽車結局是否會有差別？
Jerez站MM93與Francesco Bagnaia的纏鬥相當具有看點。
關於這個問題，在車輛硬體方面，關於GP24與GP23的性能差異，DUCATI Corse技術總監Davide Barana在今年一月時便向媒體透漏過，他相信GP24和GP23的差異將比GP23和GP22更大，無論是動力或是空力設計都取得了更好平衡點。然而針對西班牙一戰，DUCATI測試車手Michele Pirro在接受義大利媒體GPOne的訪問中，卻發表了關於自己的看法，他認為這兩款賽車之間並不像有些人想的那樣差到半秒，甚至在最後五圈的纏鬥中，使用GP23或GP24並沒有區別，他認為處於極限狀態時，真正重要的是的車手的技術和狀態。
最後五圈兩者的競爭來到了白熱化，最終Francesco Bagnaia成功奪得分站冠軍。
事實上，MM93在賽後採訪也坦言自己在纏鬥中的發揮有所保留，一方面他不想要發生轉倒事故，一方面他更喜歡稍微讓出位置，並在下一圈進攻，然而胎溫的升高讓他的計畫無法如期實施。
MM93表示自己對於胎溫的掌控出現些許失誤。
綜合上述所說，MotoGP賽事不僅是車輛性能的比拚，車手的技術、心態、策略等也都相當重要，所以回到若是MM93使用GP24而非GP23結局是否有差別這個問題，筆者認為並沒有絕對的答案。MM93對GP23越來越上手，也為MotoGP賽事提供了更多對抗性及看頭，相信以車迷的角度來說，更有話題及競爭力的賽事絕對是好事一樁。
