電動車發展的同時，最怕的就是充電基礎設備不夠普及，或者是冬季充電效率驟降等疑慮，2023年的北美冬季就發生這樣的問題，事實上中國大陸每年冬季也都會有非常嚴重的電動車充電危機，只因相關報導封閉的關係所以才沒被放大與炒作，但這都清楚說明了未來電動車發展，必須隨著基礎充電設備的普及慢慢擴大，千萬不能揠苗助長，否則一定會有電動車銷售崩盤的危機。
轉載自：CARLINK鏈車網
原文：窮則變、變則通電！賓士與星巴克合作「喝咖啡＆DC快充」下個合作夥伴是誰？
撰文：蔡文馨
然而對於豪華電動車品牌而言，因成本高、單價高、市場飽和度高等「三高」症狀，怎麼可能慢慢等充電基礎建設完備後再努力，加上有錢人在自家停車場裝設壁掛充電座困難度相對低，因此只要想辦法搞定「旅途中的DC快充據點」，就有機會吸引高端電動車主上門。
因此賓士瞄準了新的合作對象，不是昔日曾攜手過的NISSAN，而是咖啡與輕食專賣店「星巴克」，可惜的是此一計畫初期僅在美國執行，台灣暫時還沒有辦法進行這項異業合作計畫，因為台灣多數的星巴克都沒有自己的停車場！
情況是這樣的，如果按部就班來執行，約1年～1.5年後，美國100多家Starbucks星巴克門市的專屬停車場，將看到MERCEDES-BENZ賓士專屬DC快充站，最高功率達400kW，服務對象當然是賓士車主優先。
此一計畫優先執行地點為美國西岸的5號洲際公路，南北串連加州、奧勒岡州、華盛頓州，大致上就是從洛杉磯到西雅圖，之後再慢慢普及至美國全境的星巴克。此一路線與步調規劃當然有一些小小的緣由，那就是西雅圖為星巴克之發源地，因此賓士DC快充站必須優先從西雅圖向外擴展，希望讓這樣的合作方案更有意義。
這項計畫，當然就是希望賓士電動車主們能在享用咖啡的同時，順便幫愛車充好電力，一舉二得不浪費寶貴時間與生命。
當然，賓士的合作對象不只星巴克，可能還會尋覓更多的大型連鎖餐飲業或是大賣場，像是麥當勞、好市多、潛艇堡、福來雞、必勝客…。畢竟美國在上個世紀50年代就開始興起汽車餐飲文化，便利省時迅速便宜。但隨著飲食精緻化與複雜化的路線，用餐區域慢慢從車上挪移到餐廳與家庭的餐桌上，然而因電動車DC快速充電時間往往需要30分鐘，所以選擇在用餐或喝咖啡的時間為電動車充電，絕對是個明智的抉擇。
美國哪一家連鎖餐廳或速食店最值得一去？最值得賓士或其它豪華汽車品牌關注？個人覺得是In-N-Out Burger，可惜In-N-Out Burger標榜非冷凍牛肉，也就是所謂的溫體牛肉現點現做，因此受限於食材供應鏈的關係，很難快速擴張至美國全境，當然也不太可能進軍海外市場，目前大致上只有在美國加州、亞利桑那州、內華達州、猶他州、奧勒岡州、德州看得到In-N-Out Burger，大致上就是在美國西岸偏南的位置，甚至年西雅圖都還沒有分店，目前僅擴展至華盛頓州西南方的里奇菲爾德，而且要等到2025年才會開始營業，但這絕對是美國全境最厲害的漢堡連鎖店、可能沒有之一！
