多年以來賓士AMG性能車款一直都有四缸動力的存在，但高端玩家並不會將這些性能化的橫置四缸引擎，和正統的縱置直六或V8引擎混為一談，玩四缸的「BABY AMG」通常被視為口袋不夠深卻想蹭賓士品牌光芒的二線玩家，但這下可好了，未來的AMG有打算全面四缸化，這下子可引爆了高端玩家的群情激奮揚言轉台！
轉載自：CARLINK鏈車網
原文：一相情願or大勢所趨？M-Benz認為四缸AMG一如智慧型手機需要「適應」！
撰文：蔡文馨
然而賓士原廠的解釋為：AMG四缸化就像是智慧型手機剛推出的時候所遭遇到的困境，消費者寧願操作實體按鍵當個「鍵人」，也不願使用觸控螢幕當個「觸生」！意思就是AMG認為消費者必須習慣並多多體驗四缸引擎帶來的輕盈與Hybrid大馬力特性。
AMG認為智慧型手機終將戰勝傳統按鍵式手機，但四缸引擎與六缸、八缸引擎的區別，好像不是智慧型手機與按鍵式手機的差異！感覺上，六缸與八缸引擎才是智慧型手機、四缸引擎反而是傳統按鍵式手機…意思就是搞錯對象以及搞錯方向…
至少目前BMW採用的是與M-BENZ相反的作法，BMW依然擁抱大排氣量V8引擎做為高性能PHEV動力之後盾，馬達則是站在輔助的角色。
但賓士AMG則是竭力縮減內燃機的存在感，機械氣息越來越輕微，或許這才是問題所在，玩家可能認為：既然如此，為何不買純電動車呢？
目前確定AMG C63、AMG GLC63將改搭四缸Hybrids動力，加速性能有增無減，但確定不可能回到八缸世代了，但性能玩家能不能接受排氣量與汽缸數的縮減？未來消費者能不能接受四缸的AMG E63？這需要時間來證明！
