提到德國知名品牌BOSCH，在交通工具相關產品方面最為車友們所熟知的，莫過於引擎噴射系統與ABS煞車系統，也經常搭載於國內外二輪車款中。近日BOSCH推出了六種新型雷達輔助系統，據官方說法可以預防六分之一的事故發生，且六項新功能中的其中四項會在今年11月，搭載於KTM推出的新車型上，並預計2025年正式投入生產，接下來就讓我們來看看新型雷達輔助系統的特色有哪些！
BOSCH與KTM合作，推出新型雷達輔助系統。
自適應巡航控制（ACC S&G）
本次BOSCH推出的自適應巡航控制系統，與市面上常見的ACC系統略有不同， ACC S&G可透過漸進式煞車，提供騎士更佳的乘坐舒適性。此外，ACC S&G統與自動變速箱配合可以達到最佳的效果，也因此在與KTM的合作中，將搭載於使用自動變速箱的新車型。
團體騎乘輔助（GRA）
傳統的ACC跟車系統在運作時，通常需要前車位於車道中央才能進行良好的判定。在騎乘於共用同車道的多位騎士後方、或是前方是較為混亂的車陣時，傳統的ACC跟車系統功能就很容易受到限制。在這些情況下，團體騎乘輔助系統（GRA）便派上用場了，透過演算法來檢測，GRA可以自動調整速度與前方的車陣保持相同的距離，幫助騎士維持在車陣中的速度。
騎乘距離輔助（RDA）
此功能獨立於ACC運作， 有助於與前方車輛保持適當的距離。它可以在需要時提供減速以拉開差距，也可以透過急劇的油門輸出快速超車。此功能設有運動和舒適兩種模式設置，運動模式提供更激進的加減速控制。
緊急煞車輔助系統（EBA）
當系統偵測到碰撞風險且騎士煞車力度不夠時，EBA就會啟動。此時EBA 會主動增加煞車迴路中的壓力，以盡快降低速度。
後方距離警告（RDW）
RDW系統可以監控摩托車後方的情況，如果車輛距離太近，則會在儀表上啟動閃爍警告，讓騎士可以採取適當的預防措施，以避免可能發生的追撞事故，另外此功能還可進行盲點偵測。
追撞警告 (RCW)
當摩托車後方的車輛距離太近時，RCW系統會啟動緊急閃爍燈等警告後方來車。該功能可以保護騎士在急煞或後車未意識到摩托車存在而造成的事故，此功能無論在停等紅綠燈或是車流擁擠的情況下皆能作動。
隨著科技的發展，電控與雷達輔助等安全系統也日益成熟，本次BOSCH推出的系統除了安全性外，也兼顧了舒適取向的需求，相當期待搭載新型雷達輔助的KTM車款到來，為騎車樂趣帶來新篇章！
