繼TOYOTA GR Yaris小改款增添8AT之後，預計明年上市的GR Corolla也會有八速自排這個選項，是時候將GR Corolla引進台灣了！畢竟台灣就是手排沙漠，當年Golf GTI有了7速雙離合器自動手排之後，銷售量突飛猛進，相信小改款GR Corolla 8AT如果價格對了，以其300hp、4WD的威力，還是會吸引一票性能玩家的青睞。畢竟…TOYOTA的妥善率應該比F家、V家等性能鋼砲好得多！至少連美國人都是這麼想的，此車在北美銷售成績相當出色。
轉載自：CARLINK鏈車網
原文：手排萬歲？小改款Toyota GR Corolla「手排8成、自排2成」真的假的？倒過來吧！
撰文：蔡文馨
GR Corolla的8AT可不是一般的八速自排，原廠強調其扭力傳輸效率、換檔反應都比6MT更為優異，意思就是此8AT堪比8速DCT！而且還具備一般、節能、運動、自訂等四種模式，並強調這是一具可以上賽道和6MT一決勝負的8AT，且GR Corolla標配Torson扭力感應式限滑差速器，自排車型也不例外，就是要強調其性能本色，不因變速箱而有差距。此外，GR Corolla 8AT還具備彈射起步模式，而且理所當然具有換檔撥片，但6MT沒有彈射起步這種東西，看起來GR Corolla 8AT真的很可以！
但是崇尚暴力美學的美國人似乎不吃這一套！小改款GR Corolla預計2025年初登陸北美市場，但是根據初步的市場調查與消費者反應，GR Corolla在美國銷售時，將會採用「2成自排、8成手排」的整備策略！你以為美國人瘋了，但事實乃是北美道路又直又長，開手排確實比較爽，而且不需要經常換檔，因此大幅增加手排玩家比例。換句話說，美國性能玩家認為，如果真有必要買自排性能車款，為何不直接選擇電動車如Tesla Model 3就好，而且美國政府有補助，所以電動車的價格夠便宜。
此外，正因電動車崛起的緣故，所以更應該珍惜純手排燃油性能車！以後可能沒有三踏板可以踩了，現在不買、更待何時？
但是小改款GR Corolla手排車比例預期偏高，以及標配Torson扭力感應式限滑差速器這二件事，北美地區也掀起了一陣風波，那就是某些保險公司已經明確表示～小改款GR Corolla將列入「拒保黑名單」之中！沒想到TOYOTA也有這麼熱血這麼「黑」的一天！事實上連北美TOYOTA自身都對某些車主祭出「不保固」原則，除了改裝、事故等理由，還外加「超速行駛」這一條！因此保險公司拒保似乎只是剛好而已…
