fbpx

推薦文章

這兩款車結合了MAX系列的DNA,將風格、性能與實用性合而為一,試圖打造出各個面向都完美的速可達。

 

從外型上來看,無疑是延續經典的MAX風格,擁有動感且運動化的線條,而在車殼底下搭載的是一具有著Blue Core技術的125c.c引擎,具備高校以及省油的特點,在搭配7.1公升的油箱之後,加滿一桶油可以跑超過三百公里。

除此之外,還配有TCS系統,讓你在濕滑的雨天也不必擔心。車主可以透過YAMAHA MyRide APP將資訊傳遞到4.2吋的全彩LCD儀表板上,還可選擇不同的主題畫面。

這兩款車也在實用性上下了不少功夫,寬敞的坐墊底下擁有非常大的置物空間以及帶著USB-C插頭的置物箱。還配有怠速熄火以及keyless免鑰匙啟動系統,燈光則是全LED設定,配有雙前遠、近光燈的設計,延續日本品牌一貫的高品質工藝。

Tech MAX版本的配備更加豐富,升級4.2吋的TFT儀表板,並有3.7吋的LCD顯示螢幕以及免費的Garmin導航系統、皮革坐墊以及Ceramic Grey與Dark Magma兩款專屬配色。

NMAX 125將在2025年的1月在歐洲上市,而Tech Max版本要等到2025年的5月才會上市,目前國外的價格都尚未公布。



特色文章

1

留言功能已關閉。

Slot TotoCupangjpslot thailandcupangjpscatter hitamslot gacorhttps://www.mitaddelmundo.gob.ec/https://pdamklungkung.co.id/https://buletin.nscpolteksby.ac.id/https://www.rhinoplas.co.id/author/min01/page/2/