2024年，基隆市在電動機車市場的表現可謂驚人，掛牌數字達到了14,232輛，相較於2023年的707輛，增長幅度達到了近20倍，顯示出政策對當地市場的強大推動力。基隆市在全台電動機車市場的佔比也因此大幅提升，達到了18.03%。這一數字是全台電動機車總掛牌數量78,928輛中的14,232輛，成為了推動整體市場增長的主要驅動力。
然而，當我們將基隆市的數據剔除後，發現全台電動機車的銷量反而出現下降。2024年全台的總掛牌數量略微下降至78,928輛，較2023年的79,765輛少了837輛。若扣除基隆市的14,232輛掛牌數，則全台其他地區的電動機車銷量實際上出現下滑，這顯示出基隆市的驚人增長，主要源於地方政策的強力推動。
基隆市政策驅動力
基隆市的成功故事，離不開其政府強力的政策支持。自2024年以來，基隆市針對青年推出了「公益青年電動機車補助計畫」，該計劃已經對當地市場起到了顯著的催化作用。根據最新資料顯示，基隆市的電動機車銷量暴增，這是由於市政府對青年選擇電動機車作為交通工具提供的補助政策，包括直接提供車款補助、優惠購車條件，以及鼓勵綠色出行的獎勳機制。
不僅如此，這項政策預計將持續至2026年底，未來兩年內，基隆市的電動機車銷量仍有望進一步增長，並且有望達到5萬輛的發放目標。這樣的持續性計畫使得基隆市有望在未來成為全台電動機車市場的領頭羊。
全台電動機車銷量趨勢分析
儘管基隆市的銷量大幅上升，但全台電動機車的整體銷量呈現下降趨勢。2024年全台電動機車掛牌數量的輕微下降，反映出電動機車市場在台灣其他地區的需求並未呈現出預期的增長。此現象可能與多種因素有關，包括消費者對價格、續航、充電便利性的擔憂，及傳統燃油車的競爭壓力等。儘管如此，基隆市的特殊推動措施，尤其是針對青年的補助政策，無疑成為了當地市場成功的關鍵。
展望未來，基隆市的電動機車市場將在政策的引導下持續增長。隨著補助政策的延長至2026年底，當地的電動機車銷量將會維持在高增長態勢，這對整體台灣市場而言，將成為一個亮眼的例子。市政府的長期規劃不僅有助於減少碳排放，也將鼓勵更多青年選擇環保的交通工具，從而為全台電動機車市場注入新動力。
