大家好！我是 Moto7 站長楊斌，今天很高興參加了光陽的白牌速可達 X-TOWN ST 試乘會，並與大家分享這台車的車輛特色與我的初步試乘印象。除此之外，我還會將 X-TOWN ST 與市面上同級的 STR 250 和 TIGRA 250 進行比較，幫助大家了解它在市場中的定位。
X-TOWN ST的特色
首先來聊聊 X-TOWN ST 的車輛特色。它屬於白牌250，這個級距的車款如今市面上並不多見，尤其是針對跑旅型速可達的需求，這款車算是市場上的一個亮眼選擇。它採用了一顆 水冷4V 引擎，排氣量達到 246.3cc，最大馬力可達 23匹馬力，在加速方面，它官方宣稱能在 7.2秒 完成0-100公尺加速，這樣的加速表現相較於其他同級車型也算是相當不錯。
舉例來說，二代DRG 的0-100公尺加速時間為 7.6秒，而 RTS 135 則是 7.8秒。這樣的數據顯示，X-TOWN ST 的加速能力確實在同級車型中稍微領先一點。
此外，光陽還公布了這台車的 極速，根據GPS測試，X-TOWN ST 的最高時速可達 123公里每小時，這對於日常騎乘以及快速行駛來說是相當具有競爭力的。
舒適的騎行體驗
在試乘過程中，X-TOWN ST 的舒適度給我留下了深刻印象。首先，車身設計較為纖細，搭配 770mm 的座高，使得雙腳的著地性非常良好，尤其適合市區穿梭。雖然我身高 178cm，在騎乘時稍感 踏板距離坐墊較近，使得我的膝蓋位置略顯上翹，但這對於日常市區騎行並不構成太大困擾。
不過，X-TOWN ST 強調的是跑旅體質，當雙腳向前延伸時，騎乘姿勢顯得十分舒適，這點尤其適合長途旅行。搭配 183公斤 的車重，雖然略顯笨重，但整體車輛的穩定性與操控性還是相當出色。
設計與配備
X-TOWN ST 的設計方面也不馬虎。大燈與尾燈均採用 LED燈組，提升了車輛的現代感與視覺辨識度，儀表板同樣使用 LED顯示，提供清晰的車輛狀態顯示，讓騎士能夠快速掌握行車資訊。
值得一提的是，這台車搭載了 ABS 和 TCS（循跡控制系統），其中 TCS 可以選擇關閉，這在濕滑路面或快速行駛時能提供更好的穩定性。光陽還設計了 五段預載可調雙避震器，提供不同路況下的舒適與穩定性，無論是都市騎行還是郊外旅行都能輕鬆應對。
此外，10.5公升 的大油箱也是其一大賣點，這使得 X-TOWN ST 在長途騎行中具備更強的續航能力，比起許多同級車型，無疑是針對長距離出行的需求進行了優化。
與同級車型比較
接下來，我們來看看 X-TOWN ST 與市場上兩款同級車型的比較：宏佳騰 STR 250 和 PGO TIGRA 250。
- X-TOWN ST vs STR 250
X-TOWN ST 是一台偏向跑旅設計的速可達，騎行姿勢比較適合長途旅行，並且油箱較大，提供更長的續航力。而 STR 250 則是一台更加注重都會騎乘的車型，外型設計偏向多功能，騎乘姿勢較為直挺，適合日常短途騎行。
在動力上，STR 250 提供 24.4匹馬力，車重僅 148公斤，因此加速表現更輕快，適合喜歡快速反應的騎士。 - X-TOWN ST vs TIGRA 250
TIGRA 250 是一台更注重運動性能的車型，擁有 25.5匹馬力，並且搭載了 DOHC雙凸輪軸，使得其在高轉速區間有更強的動力輸出。雖然它的加速時間（6.6秒）比 X-TOWN ST 更短，但它的重心較高，騎行時對運動性能的要求更高，適合喜歡彎道操控的騎士。
就油箱而言，X-TOWN ST 的 10.5公升油箱 在長途旅行中具有優勢，而 TIGRA 250 只有 8公升 的油箱，適合較短距離的快速騎行。
如果你正在尋找一款兼具舒適性與性能的 250cc 白牌速可達，X-TOWN ST 絕對是值得考慮的選擇。它擁有優越的長途巡航能力、穩定的騎乘體驗以及先進的安全配備。對於那些希望在日常通勤中享受穩定與安全的騎士，或者喜歡長途騎行的車主，這台車無疑是極為合適的選擇。
對於想要尋求更快加速和運動性能的騎士來說，TIGRA 250 或 STR 250 可能會更符合需求。總體而言，X-TOWN ST 的綜合表現非常均衡，是光陽在白牌速可達領域的強勢選擇。
