KTM，這個以摩托車賽事著稱的品牌，正面臨著一場財務危機。負債高達30億歐元，這使得品牌的未來充滿不確定性。無論是 MotoGP 賽道上的競爭，還是全球市場中的擴展，KTM 都必須應對各種挑戰。隨著負債的攀升，這個強大的摩托車品牌陷入了生死存亡的邊緣。 然而，在這樣的危機時刻，一位意外的救世主出現了——Lewis Hamilton。這位七次 F1 世界冠軍的車手，長期以來憑藉對賽車的熱情和商業眼光，打破了許多常規。如今，他決定將自己的資金投入到 KTM，用以拯救這個困境中的品牌。 KTM 的困境：沉重的負債與未來不確定 KTM 在全球摩托車市場的領先地位無可置疑，但背後卻隱藏著重重的債務危機。隨著新技術的研發、高額的賽事投入和全球擴展的成本，KTM 在近年來的財務狀況急劇惡化。儘管其在 MotoGP 和其他賽道上的表現不斷突破，但高額的負債讓品牌的前景變得模糊。這場經濟危機迫使KTM尋求外部幫助，甚至考慮進行大規模的財務重組。 Lewis Hamilton：賽道上的冠軍，商業世界的奇才 Lewis Hamilton…

 KTM，這個以摩托車賽事著稱的品牌，正面臨著一場財務危機。負債高達30億歐元，這使得品牌的未來充滿不確定性。無論是 MotoGP 賽道上的競爭，還是全球市場中的擴展，KTM 都必須應對各種挑戰。隨著負債的攀升，這個強大的摩托車品牌陷入了生死存亡的邊緣。 然而，在這樣的危機時刻，一位意外的救世主出現了——Lewis Hamilton。這位七次 F1 世界冠軍的車手，長期以來憑藉對賽車的熱情和商業眼光，打破了許多常規。如今，他決定將自己的資金投入到 KTM，用以拯救這個困境中的品牌。 KTM 的困境：沉重的負債與未來不確定 KTM 在全球摩托車市場的領先地位無可置疑，但背後卻隱藏著重重的債務危機。隨著新技術的研發、高額的賽事投入和全球擴展的成本，KTM 在近年來的財務狀況急劇惡化。儘管其在 MotoGP 和其他賽道上的表現不斷突破，但高額的負債讓品牌的前景變得模糊。這場經濟危機迫使KTM尋求外部幫助，甚至考慮進行大規模的財務重組。 Lewis Hamilton：賽道上的冠軍，商業世界的奇才 Lewis Hamilton…

Insta360在近幾年以強大的全景拍攝與APP後製功能等，受到運動攝影玩家與車友喜愛。在360 X3推出近兩年後，迎來了改款——Insta360 X4，不僅全景畫質最高支援到8K，也新增了手勢拍照、錄影功能，接下來就讓我們一起來看看Insta360 X4的特別之處，以及與上一代ONE X3的差異！   Insta360 X4開箱實測影片 外觀、規格與配件 首先外觀的部分，Insta360 X4外盒仍然保持一貫的白色盒裝設計，上方的水花濺起的圖樣也暗示了X4與X3一樣具有10公尺的防水功能。打開包裝後馬上就可以看到長方形的機身，主機外觀乍看之下與上一代沒有太大差別，不過一旦與X3併在一起比較，便能發現X4不但機身長度更長，螢幕也更大了。另外X4在機身背面設計了斜向的止滑紋路，提升了握持時的手感。 主機側邊分為三個部分，由上而下分別為指向性麥克風，再來是USB-Type C孔蓋，最下面則是電池。值得一提的是升級後的X4，電池容量提升、體積也稍大了一些，這也意味著電池與上一代並不通用。 另一邊的側面，由上而下同樣是指向性麥克風孔，接下來是內建喇叭，最下面則有兩個按鍵，分別是開關機電源按鈕以及Q快捷設定按鈕，值得一提的是，本次X4的Q快捷按鈕下放了功能自定義，操作更為方便。 相機底部同樣使用1/4吋標準螺絲孔，搭配隱形自拍桿或是相關配件拍攝，讓創作者可以自由發揮，拍攝各種不同視角畫面。 接下來看到下方的白色配件盒，裡面有充電傳輸線、鏡頭擦拭布、貼紙、說明書、機身控溫握套、標準鏡頭保護鏡、保護袋等等。其中官方原廠附的保護鏡採旋入式設計，相較X3採用黏死的作法，無疑提升了更多便利性。最後本次選擇了機車套件做開箱，套件包含運動隱形自拍棒、一個重型夾具以及一個鏡頭保護套。 相對上一代Insta360 X3改變了哪些? 本次Insta360 X4整體規格較上一代提升不少，除了機身外觀大了一點、厚度厚了一點外，螢幕尺寸也大了一些，從上一代的2.29…