1. 輪胎：象牌 Roadtec 01
2. 車種：HONDA CB650R
3. 車重：203kg
4. 載重(著裝後)：70kg/預載第三格
5. 冷胎壓：35/38
6. 目前使用里：5700km
7. 騎乘比例：85%通勤、15%跑山
8. 推薦程度分數：7.5/10
9. 心得：
CB650R原廠配胎Roadtec 01主打強大的排水性、濕地抓地力和耐磨性質，目前讓我最驚艷的就是直線穩定和永遠磨不完的特性，個人因為工作需求時常需要西濱往返台北台中，就算長途使用里程已經超過五千公里距離指示線仍有很大一段距離，雨天騎乘時的破水性和安定感也是我在其他輪胎上沒有體驗過的，但如果你是騎乘偏向熱血取向的騎士，這條胎可能無法滿足你的需求，偏圓的胎型和較硬的胎面讓Roadtec 01在山道連續彎道的反應偏遲緩，需要多用點力氣才能改變傾倒方向，而我自己本身騎車不蕭呸就不多做評論。另外原廠建議胎壓約在42psi，但騎起來會感覺後輪過跳失去吸收衝擊的效果，降到38psi後有顯著的改善。總而言之這是一條非常適合通勤騎車使用的休旅胎，要不是胎紋和胎型不合我胃口，應該可以從我這裡得到更好的評價。
2. 車種：HONDA CB650R
3. 車重：203kg
4. 載重(著裝後)：70kg/預載第三格
5. 冷胎壓：35/38
6. 目前使用里：5700km
7. 騎乘比例：85%通勤、15%跑山
8. 推薦程度分數：7.5/10
9. 心得：
CB650R原廠配胎Roadtec 01主打強大的排水性、濕地抓地力和耐磨性質，目前讓我最驚艷的就是直線穩定和永遠磨不完的特性，個人因為工作需求時常需要西濱往返台北台中，就算長途使用里程已經超過五千公里距離指示線仍有很大一段距離，雨天騎乘時的破水性和安定感也是我在其他輪胎上沒有體驗過的，但如果你是騎乘偏向熱血取向的騎士，這條胎可能無法滿足你的需求，偏圓的胎型和較硬的胎面讓Roadtec 01在山道連續彎道的反應偏遲緩，需要多用點力氣才能改變傾倒方向，而我自己本身騎車不蕭呸就不多做評論。另外原廠建議胎壓約在42psi，但騎起來會感覺後輪過跳失去吸收衝擊的效果，降到38psi後有顯著的改善。總而言之這是一條非常適合通勤騎車使用的休旅胎，要不是胎紋和胎型不合我胃口，應該可以從我這裡得到更好的評價。
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