站長今天將帶大家深入體驗一台令我非常期待的摩托車：Triumph Daytona 660。作為一名機車愛好者，這台車的對我來說是一場久違的動力與操控之約。之前，我曾試駕過Trident 660，對它那顆三缸引擎的動力輸出印象深刻，這一次，我更期待這款Daytona 660能否繼承並提升它的優勢。 我之所以對Daytona 660充滿期待，有三個主要原因。首先，Trident 660是我第一次接觸到三缸引擎的車款，那時候我就對它的動力、加速和反應速度感到驚艷；第二，曾經在2004年騎過Daytona 600，我對它的車架和懸吊設計印象深刻，這讓我對Daytona系列的遺傳非常期待；最後，作為擁有Aprilia RS660的車主，我對兩款車之間的比較非常感興趣，特別是雙缸與三缸的對決。 初遇Daytona 660：動力初體驗 當我第一次騎上Daytona 660時，內心充滿了期待與興奮。隨著引擎發動，車身散發出一股熟悉的力量感。起初的幾個瞬間，我注意到Daytona 660的加速不像Trident 660那樣“兇猛”，當時我猜測可能是由於齒比的設計有所不同，Trident 660的齒比設計可能更偏向於快速加速，而Daytona 660則可能設計得稍微疏一些，以便於提升長距離騎行時的穩定性。 但當我繼續騎行，並且進入濱海公路後，我才真切感受到這台車的動力實力。在這段高速且連綿的路上，我的轉速逐漸攀升。那一刻，Daytona 660彷彿在輕聲告訴我：“如果你敢放開油門，我的能力會讓你瞠目結舌。”這顆引擎的高轉速表現讓我對它的潛力有了全新的認識。…

2025年，HONDA Gold Wing迎來了它的50周年慶典，並以一個特別的金色版本向這段傳奇歷程致敬。全新的HONDA Gold Wing 50週年紀念版特別版以Eternal Gold為主色調，這不僅是一款摩托車的顏色，更是象徵著金色的榮耀與歷久彌新的精華。這個金色外觀，與車名的呼應，讓整台車看起來格外奢華與典雅，彷彿能夠將騎士帶入一個全新的摩托車時代。 除了金色的外觀，HONDA Gold Wing 2025的其他顏色版本同樣令人驚豔。包括Bordeaux Red Metallic、Mahogany Brown Metallic以及Digital Silver Metallic，這些配色都為喜愛這款經典重機的車主提供了多樣化選擇，而這些車型也將配備獨特的側邊行李箱與車身設計，完全展現出HONDA對細節的追求與對這台車的尊重。 金色傳奇與先進技術結合 作為一款慶祝50周年的特別版，Gold Wing…

Insta360在近幾年以強大的全景拍攝與APP後製功能等，受到運動攝影玩家與車友喜愛。在360 X3推出近兩年後，迎來了改款——Insta360 X4，不僅全景畫質最高支援到8K，也新增了手勢拍照、錄影功能，接下來就讓我們一起來看看Insta360 X4的特別之處，以及與上一代ONE X3的差異！   Insta360 X4開箱實測影片 外觀、規格與配件 首先外觀的部分，Insta360 X4外盒仍然保持一貫的白色盒裝設計，上方的水花濺起的圖樣也暗示了X4與X3一樣具有10公尺的防水功能。打開包裝後馬上就可以看到長方形的機身，主機外觀乍看之下與上一代沒有太大差別，不過一旦與X3併在一起比較，便能發現X4不但機身長度更長，螢幕也更大了。另外X4在機身背面設計了斜向的止滑紋路，提升了握持時的手感。 主機側邊分為三個部分，由上而下分別為指向性麥克風，再來是USB-Type C孔蓋，最下面則是電池。值得一提的是升級後的X4，電池容量提升、體積也稍大了一些，這也意味著電池與上一代並不通用。 另一邊的側面，由上而下同樣是指向性麥克風孔，接下來是內建喇叭，最下面則有兩個按鍵，分別是開關機電源按鈕以及Q快捷設定按鈕，值得一提的是，本次X4的Q快捷按鈕下放了功能自定義，操作更為方便。 相機底部同樣使用1/4吋標準螺絲孔，搭配隱形自拍桿或是相關配件拍攝，讓創作者可以自由發揮，拍攝各種不同視角畫面。 接下來看到下方的白色配件盒，裡面有充電傳輸線、鏡頭擦拭布、貼紙、說明書、機身控溫握套、標準鏡頭保護鏡、保護袋等等。其中官方原廠附的保護鏡採旋入式設計，相較X3採用黏死的作法，無疑提升了更多便利性。最後本次選擇了機車套件做開箱，套件包含運動隱形自拍棒、一個重型夾具以及一個鏡頭保護套。 相對上一代Insta360 X3改變了哪些? 本次Insta360 X4整體規格較上一代提升不少，除了機身外觀大了一點、厚度厚了一點外，螢幕尺寸也大了一些，從上一代的2.29…