自2019年，第七代 BMW 3系列已發表了一段時間，這意味著高性能的BMW M3即將要問世。現今的雙門BMW 3系列在名稱上與4系列有所不同，但它們都是使用相同的基底去打造，因此以下所提到的8項重點都是關於2021年BMW M3和M4。
1. 底盤代號 ：G80 和 G82
2021年的BMW M3為G80，而M4為G82。敞篷車的代號尚未得到確認，但小編猜測是G83。
2. 搭載全新3.0L 直列6缸引擎
這一代沒有V8引擎，這可能會讓一些人失望。不過，2021年的BMW M3和M4的 S58引擎將會是雙渦輪增壓引擎，並且我們猜測M3和M4與目前的X3 M和X4 M的引擎相同產生473HP和442 lb-ft的扭矩。
3. 預期會有更高性能版本
BMW 的高性能版本除了有M版本之外，還有更高階的Competition 版本，CS（Coupe Sport）版本和CSL（Coupe Sport Light）版本。目前猜測Competition 版本是最有可能出現，而且最大馬力會超過500HP。
4. 它們都將會有手排版本
BMW研究與開發部的主管Klaus Frolich承諾將會推出M3和M4的手排版本，並且有報導說它們正在開發中。
5. 擁有BMW M xDrive系統
M3和M4也將會使用M部門開發的xDrive系統，該系統比一般的BMW xDrive系統更輕巧，甚至可以設定只有後輪驅動。
6. 沒有雙離合變速箱
除了M2和當前的M4之外，其它BMW M版本車系現在都具有扭矩轉換器變數箱，而新一代M3和M4也將配備八速扭矩轉換器變數箱。扭矩轉換器不僅具有與雙離合器一樣的快速變速性能，而且更耐用，因此這並不是一個壞消息。
7. 更大的雙腎型水箱護罩
如果您在2019年法蘭克福車展上看到了BMW Concept 4的圖片，可能您可能已經註意到超大的雙腎型水箱護罩。
8. 將在今年年底亮相
BMW 確認了將在今年年底亮相M3和M4，但目前沒有價格方面的消息。
1. 底盤代號 ：G80 和 G82
2021年的BMW M3為G80，而M4為G82。敞篷車的代號尚未得到確認，但小編猜測是G83。
2. 搭載全新3.0L 直列6缸引擎
這一代沒有V8引擎，這可能會讓一些人失望。不過，2021年的BMW M3和M4的 S58引擎將會是雙渦輪增壓引擎，並且我們猜測M3和M4與目前的X3 M和X4 M的引擎相同產生473HP和442 lb-ft的扭矩。
3. 預期會有更高性能版本
BMW 的高性能版本除了有M版本之外，還有更高階的Competition 版本，CS（Coupe Sport）版本和CSL（Coupe Sport Light）版本。目前猜測Competition 版本是最有可能出現，而且最大馬力會超過500HP。
4. 它們都將會有手排版本
BMW研究與開發部的主管Klaus Frolich承諾將會推出M3和M4的手排版本，並且有報導說它們正在開發中。
5. 擁有BMW M xDrive系統
M3和M4也將會使用M部門開發的xDrive系統，該系統比一般的BMW xDrive系統更輕巧，甚至可以設定只有後輪驅動。
6. 沒有雙離合變速箱
除了M2和當前的M4之外，其它BMW M版本車系現在都具有扭矩轉換器變數箱，而新一代M3和M4也將配備八速扭矩轉換器變數箱。扭矩轉換器不僅具有與雙離合器一樣的快速變速性能，而且更耐用，因此這並不是一個壞消息。
7. 更大的雙腎型水箱護罩
如果您在2019年法蘭克福車展上看到了BMW Concept 4的圖片，可能您可能已經註意到超大的雙腎型水箱護罩。
8. 將在今年年底亮相
BMW 確認了將在今年年底亮相M3和M4，但目前沒有價格方面的消息。
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