站長在購入光陽的RTS R 165後，進行了多場深度測評，這次的加速與山路騎乘對比測試，無疑是大家敲碗已久的重頭戲。今天，我們將焦點放在兩款極具代表性的速可達——PGO的TIG DC Line和光陽的RTS R 165，來進行一場全面的加速與操控實測。這不僅是一場單純的對比，而是一次將性能、操控性和真實騎乘體驗交織在一起的深度剖析。究竟這兩款車，誰能在加速上稍佔優勢，並且在山路上表現更加出色呢？讓我們一起揭開答案。 PART 1 加速性能比較：RTS R 165表現更為出色 加速是每一位騎士最直觀感受到的性能指標，特別是在城市道路上，擁有一台加速迅速的速可達絕對能讓騎士在通勤與日常駕駛中獲得更高的駕駛樂趣。首先，我們從兩款車的加速測試開始。 在測試過程中，站長的RTS R 165在進行了磨合後的第一次測試中就給出了令人驚艷的成績。0-60公里的加速成績為3.7秒，0-80公里為6.7秒，0-100公里為12.569秒。這一成績，讓RTS R 165在200cc以下的速可達中脫穎而出，並且顯示了其在加速上的強大實力。 與此同時，PGO的TIG DC…

2025年，HONDA Gold Wing迎來了它的50周年慶典，並以一個特別的金色版本向這段傳奇歷程致敬。全新的HONDA Gold Wing 50週年紀念版特別版以Eternal Gold為主色調，這不僅是一款摩托車的顏色，更是象徵著金色的榮耀與歷久彌新的精華。這個金色外觀，與車名的呼應，讓整台車看起來格外奢華與典雅，彷彿能夠將騎士帶入一個全新的摩托車時代。 除了金色的外觀，HONDA Gold Wing 2025的其他顏色版本同樣令人驚豔。包括Bordeaux Red Metallic、Mahogany Brown Metallic以及Digital Silver Metallic，這些配色都為喜愛這款經典重機的車主提供了多樣化選擇，而這些車型也將配備獨特的側邊行李箱與車身設計，完全展現出HONDA對細節的追求與對這台車的尊重。 金色傳奇與先進技術結合 作為一款慶祝50周年的特別版，Gold Wing…

Insta360在近幾年以強大的全景拍攝與APP後製功能等，受到運動攝影玩家與車友喜愛。在360 X3推出近兩年後，迎來了改款——Insta360 X4，不僅全景畫質最高支援到8K，也新增了手勢拍照、錄影功能，接下來就讓我們一起來看看Insta360 X4的特別之處，以及與上一代ONE X3的差異！   Insta360 X4開箱實測影片 外觀、規格與配件 首先外觀的部分，Insta360 X4外盒仍然保持一貫的白色盒裝設計，上方的水花濺起的圖樣也暗示了X4與X3一樣具有10公尺的防水功能。打開包裝後馬上就可以看到長方形的機身，主機外觀乍看之下與上一代沒有太大差別，不過一旦與X3併在一起比較，便能發現X4不但機身長度更長，螢幕也更大了。另外X4在機身背面設計了斜向的止滑紋路，提升了握持時的手感。 主機側邊分為三個部分，由上而下分別為指向性麥克風，再來是USB-Type C孔蓋，最下面則是電池。值得一提的是升級後的X4，電池容量提升、體積也稍大了一些，這也意味著電池與上一代並不通用。 另一邊的側面，由上而下同樣是指向性麥克風孔，接下來是內建喇叭，最下面則有兩個按鍵，分別是開關機電源按鈕以及Q快捷設定按鈕，值得一提的是，本次X4的Q快捷按鈕下放了功能自定義，操作更為方便。 相機底部同樣使用1/4吋標準螺絲孔，搭配隱形自拍桿或是相關配件拍攝，讓創作者可以自由發揮，拍攝各種不同視角畫面。 接下來看到下方的白色配件盒，裡面有充電傳輸線、鏡頭擦拭布、貼紙、說明書、機身控溫握套、標準鏡頭保護鏡、保護袋等等。其中官方原廠附的保護鏡採旋入式設計，相較X3採用黏死的作法，無疑提升了更多便利性。最後本次選擇了機車套件做開箱，套件包含運動隱形自拍棒、一個重型夾具以及一個鏡頭保護套。 相對上一代Insta360 X3改變了哪些? 本次Insta360 X4整體規格較上一代提升不少，除了機身外觀大了一點、厚度厚了一點外，螢幕尺寸也大了一些，從上一代的2.29…