DUCATI 1199 Panigale 的車架及新的濕式離合器設計受到相當多討論，在EICMA 米蘭車展中，原廠展出了一顆引擎的細節，MOTO7 再度深入剖析新車的特殊設計。
從遠觀來看，車架為了連結引擎與前懸吊，以此固定在缸頭位置，與引擎相連接。實際上，車架的作用還包含了集氣箱，利用中空的內部、前端的開口，吸入衝壓進來的空氣進入缸頭。車架本身是一體的鑄造件，與缸頭固定的方式則可以參照下圖：
車架與缸頭的固定方式，類似於目前輻射卡鉗的安裝方向，利用缸頭伸出的螺絲、螺帽，往圖片的左下角，鎖住車架：
從以上的圖片，大概可以知道車架與引擎之間的力量關係。
