推薦文章 SUZUKI × 起司我鴨 SUI鴨鴨LINE貼圖第二彈驚喜登場!全新角色搭配「抹茶綠」「泰奶紅」上線!【雙車對決】與初代車主試駕2025 HONDA X-ADV:DCT進化的代表作【深度試駕】第二代暴力鴨 GR YARIS:一踩下油門,就知道它是來真的! Showing 1 of 2 Next 33,227 很多人將「磨到滑行塊」視為騎乘技術成長的里程碑,對於正常的騎乘姿勢來說,滑行塊接觸到地面代表了傾角達到一定的深度,要維持穩定的深傾角,動力輸出控制的要求也甚高。很多賽道車手、老手,都可以告訴你該怎麼去做、如何磨到滑行塊。但他們可能沒有告訴你:這是一條不歸路,磨到了之後,就回不去了!延伸閱讀:怎樣做才好?在賽道上,滑行塊並不是一個讓車手展現傾角,或讓電視機的觀眾知道目前傾角究竟有多深。滑行塊對於車手來說,是一個被強烈依賴的工具。筆者相信,若是將皮衣上的滑行塊拿掉,大部分的車手會不知道該怎麼騎,至少無法騎的像原本一樣快。 Showing 1 of 2 Next 騎乘技術 Previous Article2011 Harley-Davidson 駕著哈雷的聖誕老人 Next Article 2012 Factory FMF/KTM Racing Team 拍照花絮 特色文章 1 Leave A Reply Cancel ReplyYou must be logged in to post a comment.