對於DUCATI Corse 及GP車手相當重要的2012 Wroom 活動已經畫下據點，這段期間Moto7 持續追蹤了許多熱門的話題，現在，一同來回顧這項活動有什麼驚人的發表及漏網的鏡頭！
由於去年GP11及兩位MotoGP 前世界冠軍的表現實在太差了，媒體的關注焦點都在GP12 及兩位車手未來的合約！Rossi 及Hayden 的合約都簽到2012年底為止，而大家所關注的九次世界冠軍Rossi 已經表達出意願希望能續約兩年，將義大利車廠再度帶回競爭的舞台上。在同段訪問中，Rossi 談到若希望GP12 在賽季初就跑的像飛是不現實的，這是否也在催促DUCATI 快拿出誠意簽新約，好讓他可以專心未來的工作。
ROSSI 認輸了嗎？
當然，這不能是單方面的意願。DUCATI CEO Gabriele Del Torchio 在活動中對媒體表示：Rossi 仍是我們未來的選擇！但目前還不打算討論合約，時間還很長，至少等到年中吧！必須坦言，Dorna CEO 也已經放話，希望在2013年有個重大的改變，那DUCATI 勢必會先看著大勢的變化，確定要以怎樣的方式參加目前世界上的各比賽，接下來研發什麼樣的車，再來考慮車手的部份。目前看來，Rossi 在三年後也接近GP生涯退休的年紀，若確定Rossi的位置，那2013年的第二位車手是否應該考慮找更年輕、有潛力的呢？
DUCATI CEO：ROSSI 仍是我們未來的選擇！
最重要的GP12時刻終於來臨，原來基礎上就是去年年底開始測試的GP Zero：雙樑鋁合金車架搭配碳纖維後搖臂。注意Moto7 的車迷應該不會感到意外，因為雖然DUCATI 官方一直不鬆口，說GP Zero並不是最終定案的GP12，但Moto7 曾經提到：真的沒有時間了。GP12目前已經在組裝階段了，去年12月所測試的GP Zero 基本上就是定案了。
另外值得注意的是，訪談中，透露出可能L型夾角設定被改變的可能性。
GP12 確定使用雙樑鋁合金車架！
