騎士部品中的安全帽是騎士最貼身的安全保護，配戴是否舒適、服貼一向是挑選的原則及車友們之間的話題，本週MOTO7 邀請車友Jacque 來分享他最近選擇帽子、調整配戴的經驗！
騎車騎了十幾年，進口帽也戴了近十年，即使這樣，也能從換新安全帽這件事情學到新東西嗎？答案絕對是肯定的。
當年剛開始接觸進口帽就選擇了Arai；從RAPIDE-M入門，然後升級到RR3，接著更新成RR4，一路走來，從不覺得有什麼問題，不就是戴安全帽？能有什麼問題？的確，在我接觸到RR5之前一直是這麼想的。歷來一路換帽，都是直接買L號的就沒錯，因此這次入手RR5也沒多想，照舊直接入手L號，RR5外觀上的改進我想一堆開箱文已經寫到爛了，這邊就不再贅述，真正的重點在於內襯包覆性的革新，因為，回家我戴上後才發現，事情不對了…
剛戴上RR5，直覺認為我是不是買錯尺寸了？怎麼L戴起來感覺是在戴M的？而且帽體下巴部分非常的貼近嘴巴；趕緊拿下來看尺寸，是L的沒錯，難道是內襯設計改了嗎？既然尺寸確認無誤，我也只能這樣跟自己說，習慣RR5的新內襯吧！但事情並不是這麼簡單。等了幾天終於有好天氣可以出門，換上皮衣，戴上帽子騎車去！然而一上路之後所有東西都開始不對勁了，首先是視野；由於鏡片更新的關係，照理說RR5的視野應該要比RR3/4還要大，但是我卻覺得上緣視野比以前窄很多，趴車時要看清前方的路眼睛往上吊的好吃力，而且只要身體一趴低，頭往上抬時，下巴就會直接抵住帽體的下顎部份，這兩點對行車安全造成非常大的威脅。
到了休息處把帽子拿下來觀察，也看不出什麼端倪，只好跟自己說，畢竟RR5是大改款，要重新適應該是很正常的，於是就這麼忍耐下去。於是一個月過去了，每次出門騎車都感覺在跟帽子搏鬥，終於，我受不了了，下定決心，一定要把事情搞清楚：到底是RR5設計有問題還是我戴帽子的方式有問題？
說實話我一開始是懷疑Arai在RR5的設計上有問題，畢盡戴了這麼久的Arai第一次遇到這樣的事情。然而再想想，如果是RR5的設計有問題，那應該早就怨聲載道了，於是轉而開始檢討是不是自己戴帽子的方式有什麼不對。既然要自我檢討，那就該看看別人是怎麼戴安全帽的，因此，我開始搜尋幾位Arai贊助車手戴安全帽的圖片。看了幾張照片之後，終於明白，問題出在哪了，原來是我戴帽的方式錯了！
一直以來，我戴安全帽的時候，都會把帽子往前下壓，讓鼻罩位置在鼻尖下方，而根據我找來的圖片，各位車手們的鼻罩都是維持在鼻尖左右，也就是說，我戴的位置太低了，在RR3/4上由於嘴部空間較廣，並不會造成什麼問題，直到換了RR5之後，這壞習慣的問題才浮現出來。更正戴法後再出門測試，所有問題都解決了，視野變大了，下巴也不會再接觸帽體了，好像換了另一頂新的帽子一樣！
修正前
修正後
以前剛開始玩車時有前輩說過：好的裝備可以改正你的騎車姿勢，幫助你養成正確的習慣，這句話這樣看來一點也不假，如果不是換了RR5，我到現在可能還繼續用錯誤的方式戴安全帽而不自知！不管你安全帽戴了多久，不管戴的是哪牌的帽子，有機會就檢視一下自己的戴法，說不定你也一直戴錯位置而不自知！這看似些微的差異，卻對於行車安全有非常巨大的影響！
