(照片:Dengfa)
反觀騎乘IRX 的廖立凱在上一站拿下杆位及今年首支冠軍獎杯,週末的排位賽也以48.089秒突破上一站排位而拿下杆位,但正賽未能順利完賽,二連霸未果。
TSR 第二站 花絮照片
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排位賽成績:
1 5
廖立凱 48.089 X’PRO高手窩
2 7 陳貿宏 48.103 JMRT進民車業
3 99 邱科龍 48.107 SMRT信霖車業
4 6 劉耘青 48.911 SMRT信霖車業
5 3 李彥廷 49.072 MTRT台北車業
6 4 徐敬鈞 49.298 X’PRO高手窩
7 11 邱士益 49.348 Team Dunler
8 8 張耀揚 49.593 X’PRO高手窩
9 23 何家豪 49.914 鴻泰
10 1 林彥甫 50.596 新竹榮全榮新
排位賽中,在眾多YAMAHA RSZ 中仍以X’PRO高手窩 的IRX 最為亮眼,廖立凱連續兩站取得杆位,隊友徐敬鈞則排在第六位,第二排出發。上一站整體表現亮眼的Team Dunler 本站排位賽中則僅有邱士益在前十名。本次排位賽,前三名的車手也都突破上一站廖立凱所摘下杆位的成績,值得注意。
正賽起步時,X’PRO高手窩 廖立凱發現前煞車失靈,因而退賽,本站與頒獎台無緣,也無法拿到積分。反觀其他車手,在紅燈滅後,第二排SMRT信霖車業 邱科龍、SMRT信霖車業 劉耘青、MTRT台北車業 李彥廷都殺上來與第一排起跑的車手形成集團。後來由陳貿宏、李彥廷帶出劉耘青、邱科龍成為第一集團。比賽中段,劉耘青排位開始往後掉,讓出上頒獎台的準位置,最後以第四名結束比賽。#99 邱科龍在上升至第三位後也開始繼續搶攻前面的李彥廷,超越後還一度有機會進攻領先的陳貿宏,最後以第二名結束比賽。比賽後段整體來說,陳貿宏、邱科龍形成領先獨走集團,最後拿下一、二名。而李彥廷往後掉之後,也被後面的劉耘青緊咬著,最後緊守著頒獎台的最後一個位置,拿下第三名。
正賽成績:
名次 | 車號 | 姓名 | 最快單圈 | 車隊 | 廠牌 | 車型 |
1 | 7 | 陳貿宏 | 48.825 | JMRT進民車業 | YAMAHA | RSZERO |
2 | 99 | 邱科龍 | 48.814 | SMRT信霖車業 | YAMAHA | RSZ |
3 | 3 | 李彥廷 | 48.917 | MTRT台北車業 | YAMAHA | RSZ |
4 | 6 | 劉耘青 | 48.863 | SMRT信霖車業 | YAMAHA | RSZ |
5 | 32 | 莊安育 | 48.735 | Team Dunler | YAMAHA | RSZ |
6 | 111 | 邱明賢 | 49.123 | Team Dunler | YAMAHA | RSZ |
7 | 11 | 邱士益 | 49.127 | Team Dunler | YAMAHA | RSZ |
8 | 4 | 徐敬鈞 | 49.379 | X’PRO高手窩 | SYM | IRX115 |
9 | 8 | 張耀揚 | 49.713 | X’PRO高手窩 | SYM | IRX115 |
10 | 23 | 何家豪 | 49.562 | 鴻泰 | YAMAHA | RSZ |
11 | 1 | 林彥甫 | 50.447 | 新竹榮全榮新 | YAMAHA | RSZ |