奧地利車廠 KTM 於此次德國Intermot 車展發表了新款的RC8R，另外面對BMW HP4以及 DUCATI 1199 Panigale 的洶洶來勢，KTM 也推出賽道版本 RC8R Track，重量比道路版輕了13 kg！此舉是否能在競爭者中殺出一條血路呢？
2013年款新車特點：
- 排氣量1,195cc，馬力輸出達173 hp （賽道版為180 hp）。
- 新的KEIHIN 引擎管理系統搭配雙蝴蝶閥。
- 雙火星塞點火系統，彼此尺寸不同，確保高燃燒效率以及線性的動力輸出。
- 重新設計的滑動離合器。
- 鋼管車架只重7.3 公斤，全鋁合金後搖臂的軸心可依需要調整位置。
- 更好的人體工學，把手，腳踏，腳踏桿長度，剎車及離合器拉桿和座高皆可調整。
- BREMBO 一體切削煞車卡鉗，前320 mm 雙浮動碟盤。
- 全可調的WP 前後避震器，以及WP 防甩頭。
- MARCHESINI 輕量化鑄造鋁合金輪圈（賽道版為鍛造）。
- 底置排氣管讓全車重心更集中（賽道版為AKRAPOVIC EVO 全段排氣管）。
