12吋檔車正夯!超精緻的12吋檔車MH 155 正式由精工車業從大陸引進台灣,這台無論在料件還是做工上,足以讓人對大陸品牌完全改觀。
這台12吋檔車已在歐洲地區賣了相當多年,這款賽車是該大陸車廠的第二代賽車,整體車架與車殼完全仿造DUCATI 1098,後搖臂則是模仿HONDA 1000 RR的設計,全部皆為手工開模、測試後進入大量生產,讓我們可以從每個角度都能感受到這台車的精緻與做工的用心。
在制動的部分,這台MH 155 的規格擁有極高的標準,前剎車配置雙220mm碟盤與對四輻射式卡鉗,其規格與卡鉗孔距完全與Moto3 賽車相同,而後剎車則配置190mm碟盤與對二卡鉗。MH 155 另一個最大的亮點就是懸吊,前叉配置預載、下壓阻尼、回彈阻尼全可調的倒叉,後避震更是多了高低速阻尼的調整紐,使懸吊設定可以擁有更多可以微調的部分。
在原廠就已經配備如此多高規格的零件下,這台車所需要自行加裝的改裝品實在不多,未來精工將會開發這台車的全段鈦合金排氣管與鍛造框,使這台車在性能上可以更加精進。
目前精工車業打算以俱樂部的型式在中華賽車會的體制下舉辦統一規格賽,並且分別在各家比賽車店成立服務站,希望將MH 155定位成入門賽事,未來在時機與制度成熟時將會開始進行年齡限制,使台灣賽車能夠有一個更好的制度來挖掘與培養人才。
在12/8-9的亞洲盃,精工將提供了30台MH 155做為指定用車,這將會是亞洲盃台灣站第一次使用12吋檔車來進行比賽。
規格表
MH 155 | |
引擎形式 | 四行程、油冷、單缸二汽門引擎 |
缸徑 x 衝程 | 60 mm x 55 mm |
壓縮比 | 11.5 : 1 |
排氣量 | 155.5 cc |
最高馬力 | 14.3 Hp /9,500 rpm |
最大扭力 | 15 N.m /8,500 rpm |
車架形式 | 鋼管車架 |
傳動系統 | 國際四檔 |
供油系統 | Mikuni 30 mm |
前懸吊系統 | 倒叉 |
後懸吊系統 | 行程27mm |
前叉前傾角 | NA |
前叉拖曳距 | NA |
前輪 | 100/80/12 |
後輪 | 120/80/12 |
前煞車系統 | 雙對四輻射式一體成型卡鉗 |
後煞車系統 | 單向雙活塞卡鉗 |
長 x 寬 x 高 | NA |
軸距 | 1140mm |
最低離地距離 | NA |
座高 | NA |
乾重 | NA |
油箱容量 | NA |