日本橫跨四輪及兩輪賽事的車隊：EVA Racing Team，所使用的車隊圖裝就如同車隊名一樣，是以動畫新世紀福音戰士（EVANGELION，動畫中簡稱EVA）做為車身彩繪範本。對於同是機車及動畫愛好者的車友，該車隊的彩繪自然也是車友為愛車換衣時的選擇之一。這次透過KAWASAKI 大會師，MOTO7 拍攝一輛以貳號機配色做為車身彩繪的Ninja 250R 改裝車，就讓我們來仔細看看這輛貳號機。
1995年於日本首次播放的動畫：新世紀福音戰士，不論台灣日本都有許多愛好者。隨著2007年以新劇場版方式重新敘述故事內容外，2010年日本RUN’A Entertainment 公司成立了以新世紀福音戰士為主題的EVA Racing Team 參加日本國內各個四輪及二輪賽事。剛成立時的二輪比賽車只有一輛初號機配色的ZX-10R，隨著知名度及贊助商的增加，繼2011年四輪比賽車增加了一輛PORSCHE 911 GT3 R 貳號機後，2012年二輪比賽車也再增加一輛貳號機配色的ZX-10R，車款名為EVANGELION RT 貳號機 TRICK STAR。
KAWASAKI Ninja 250R 是近年來日本車系在小排氣量跑車市場空窗了近10年，首度重啟這個市場的車款。做為身負Ninja 之名的車款，雖然在成本考量下，一些配備雖比不上自家的大哥及二哥，不過在許多地方都能看到Ninja 250R 擁有身為運動車款的特質。全覆式整流罩、分離式前後座，以及那具短衝程的水冷並列雙缸，轉速直到12,500rpm 才進入紅線區，十足的高轉引擎。因此在台灣上市後，不需考另外考照的250級距，超越國產檔車的性能，讓許多將目標鎖定在普通重型及距檔車的車友充滿高度的興趣。
這輛貳號機 Ninja 250R 承襲了EVA Racing Team 的EVANGELION RT 貳號機 TRICK STAR 的車身彩繪，不同於初號機的紫色，貳號機的紅色在視覺上更顯眼。在搭配上廠車配色後的貳號機Ninja 250R，在其他部份也有改裝，其中對性能最明顯的改善，就屬那對武川鍛造框。比原廠框更輕的鍛造框，能減輕簧下重量，讓車輛的靈活性提升。原本就以靈活做為優勢的輕檔車，改裝鍛造框後如虎添翼，在山路上即使是大馬力車款也不能小看。而且擁有多種色彩可選的武川鍛造框，更能搭配整體車色，讓整輛車視覺上更完整，可以說是兼具性能與造型的改裝。
隨著彎中性能因改框而提升，許多其他部份也需要相乎應的提升，才能取得良好的操控平衡。改裝可調整角度的Accel 鋁合金分離把，提高把手穩定度的WRRP 防甩頭，以及讓騎姿更適合切入彎中的WRRP 腳踏後移。而這些部件全都選擇色系接近的橘色系，用以搭配整體貳號機的配色，其他像是前叉頂蓋以及平衡端子，也都換成同色系產品，讓整車完整度近乎完美。
跑的快也要停的住，一直是改裝的通則，這輛貳號機Ninja 250R 雖然在動力上只有換了讓排氣聲更順暢，整體造型更好的ARROW 排氣管，不過加上輕量化輪框還其他部件，整體馬力重量比是提升的。前制動使用Brembo 輻射對四卡鉗及加大浪花碟，後制動也升級至Brembo 對二卡鉗，前後煞車油管皆改用變形量小的金屬油管來提昇手感。
其他非關性能但卻非常實用的改裝有可折式拉桿、高角度風鏡、Mirror Work 照後鏡、前後行車記錄器等等，提高舒適性、安全性外，讓整體的風格更加分。
