由光陽主辦的KCC 系列賽事，為了讓更多車友能夠在專業教練的指導下，更快速的了解賽車技巧，而不用如同無頭蒼蠅般自行摸索。今年在KCC 新手賽的前一天，
光陽邀請多名國內知名的車手教練，在高雄台糖賽車場舉辦KCC 賽車訓練營。
這些教練群包括：賽道規則講師：2013 KCC 裁判委員會委員王鈐柏、檔車車騎乘講師：
武田WRRP 領隊、2013 KCC 裁判委員會委員林俊榮；速克達組教練則有蔡政佑：2012 VJR C 組年度總冠軍、劉才嘉：2011 RACING A 組年度總冠軍、2012 RACING A 組年度亞軍、
伏圃儀：2010 RACING A 組年度總冠軍；檔車組教練則是劉君眉：2010 BIKE A 組年度總冠軍、游瑋倫：2012 超5組年度總冠軍、2012 KTR 滑胎組年度總冠軍、2012 BIKE C 組年度總冠軍。
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訓練營分為室內學科課程、室外術科課程以及最後的模擬賽事三大部份。早上學科課程採不分組統一教學的方式，全部的學員擠滿整個做為學科教室的台糖賽車場休息區，可見有許多車友都希望藉由專業教練的教導，能學到更精進的賽車技術。其中，更有遠從香港過來的車友，參加KCC 賽車訓練營，顯示台灣教練的水準也受到香港車友的認同，不遠千里來台上課。
學科講師由小柏先教導賽車場的基本規則、旗號等需要參加比賽一定要知道的規定。接著由武田老闆林俊榮為大家講解各種騎乘姿勢的優缺點、正確的姿勢以及彎道的路線選擇等等。這些學科課程都將在下午的模擬賽使用到。
結束學科課程後，學員著裝後進入賽道進行術科教學，全部學員共分成三組，每組由兩個教練指導。分別由武田老闆林俊榮及資深車手劉才嘉指導檔車及速克達組，中生代車手蔡政佑、伏甫儀指導速克達組，武田車手劉君眉、游瑋倫指導檔車組。而整個賽道分為三個教學區，分別為起跑加速區，彎道路線選擇區以及騎乘姿勢區。三組教練帶著學員，輪流在這三個教學區教導各種賽車技巧。
起跑加速區
主要教學在賽事中起跑的技巧，在爭先賽中，起跑技巧是一個相當重要的技術。單圈慢一點的人，只要起跑能搶先，便有機會阻止單圈較快的選手超越自己，拿下冠軍。
彎道路線選擇區
賽道由數個彎道組合而成，在圖紙上的單一彎道，幾乎所有的學員都可以指出外內外的最佳路線，不過當實際在場地內就完全不是那麼一回事。除了學員實際在場地內所見的不如平面圖能巨觀的看完整個彎道外，在連續彎道的組合中，如何選擇路線讓整體速度最快，也是一個課題。
騎乘姿勢區
一個單純的髮夾彎後再反接一個長彎，考驗學員換位側掛的姿勢流暢度以及重心配置。由於這要求學員姿勢加上一個長彎，在教學期間，這一區也是最發生做轉倒的區域。不過由於全體學員都有完整裝備，加上安全的封閉場地，沒有學員因此受傷。
在三個教學區都輪過之後，結束上午的課程，下午一開始便是學員考核。學員依組別騎乘VJR 或是KTR 自PIT 區出發繞賽道一圈，由教練在場下根據學員的路線選擇、速度、姿勢等等進行考核。因為賽車是項嚴肅的運動，因此最後的考核也不馬虎，有部份學員依然考核未過。在第二次考核前，教練對學員的問題也再次耳提面命，希望全部學員都能通過考核。
