DUCATI 1199 車系以S 及Tricolore 版本性價比最高,擁有大多數新搭載在1199 上的配備,包括Ohlins 電子懸吊、電子快排、鍛造輪框、EBC、ABS、DTC 等等。其中Tricolore 版本除了擁有美麗的三色烤漆殼外,隨車搭配了GPS 及DDA,能夠紀錄單圈,分析車速等等,在配備上更接近終級版的1199R。另外大家都知道台規版本的1199 和日規板一樣有著一支巨大的側邊排氣管,不過台灣總代理碩文了解車友的心聲,不論是S 版還是Tricolore 版,都會附上原廠型式的尾段賽道管,恢復1199 應有的漂亮外型。
雖然1199S 及1199S Tricolore 比起終極版的1199R 來說,少了包括可調搖臂、賽道全段管、賽車空力套件這些將1199 戰鬥力發揮的極限的配備。但是對於多數車主來說,將1199 拿到賽道參加正式比賽的還是少數,S 版的配備已經足夠在一般公路或是場地練車中,發揮這輛義大利名駒驚人的性能。
MOTO7 的板主自從在香港騎過DUCATI 1199 之後(DUCATI 1199 實車鑑賞),就愛上這款車的性能,早就在等著台灣正式掛牌上路。得知有一批車到達台北碩文旗艦店,便毅然決然將約會地點選在台北碩文,假約會之名、真賞車之實。先一步到達台北碩文旗艦店的板主,一邊賞車一邊等著小N(因為數字不可考,故以N 代替),同時想著當小N 發現約會地點是在DUCATI 的時候要如何解釋。不過沒想到小N 一看到DUCATI 1199S Tricolore,馬上被那漂亮的三色彩繪,以及1199 那充滿美感的外形給吸引到。不但拿出自己的手機拼命拍照,同時也要板主幫她和1199S Tricolore 合照,完全出乎意料,果然在DUCATI 1199S Tricolore 面前,不論男女都抵擋不了它的魅力。