以車廠直接推出的各式車款來說，除了追求性能就是追求實用，就如同天秤的兩端一樣。不過仍有一種車款，猶如平行世界般跳脫性能與實用的兩大訴求，追求的是那份「感覺」，
那就是美式機車。KAWASAKI VN900 系列便是結合日本人對機械性能的要求與簡單圓滑的美式風格兩個元素之下，所誕生的輕量級美式機車車款，而VN900 Custom 更代表著其具有改裝車般與眾不同的元素。
VN900 車系共有兩款，分別為VN900 Classic 和VN900 Custom，從車型名稱就可以知道，VN900 Classic 走的是經典風格，而VN900 Custom 便是改裝定製車風格，也可以說VN900 Custom 是VN900 Classic 的原廠改裝車。
VN900 Custom 搭載與VN900 Classic 相同的903cc V 型雙缸水冷引擎，以最能表現美式機車鼓動感的大排氣量V 型雙缸引擎，加上兼顧性能與穩定的水冷系統，讓VN900 能有最穩定的動力表現。雖然採用水冷系統的引擎並不需要散熱鰭片，不過對於美式機車來說，那具一眼就能看到的V-Twin 引擎，是整車外型的核心地帶。因此VN900 的引擎同樣有散熱鰭片設計，並且採用雙色處理，讓鰭片更加顯眼，巧妙點綴了油箱以下霧黑的部位。
VN900 Custom 與Classic 最大個差異就是換上了21吋鋁合金前輪框，由於輪胎配置由原本的前16後15變成前21後15，整車的騎士三角也跟著改變。KAWASAKI 也為了加大的前輪，將前傾角由原本的32度增加至33度，托曳距也由164mm 增加到182mm，這樣讓VN900 Custom 騎乘起來更有美式機車大器的騎乘感。
VN900 Custom 的21吋鋁合金輪框，採用3D 鑄造技術，製作出18爪的鋁合金輪框，除了能帶有鋼絲框的味道外，這也是美式機車改裝常使用的風格，更加表現出Custom 的意義。
與許多美式機車不同，VN900 Custom 以KAWASAKI 自家的Uni-Trak 單槍多連桿後避震取代雙槍避震，並巧妙的隱藏在車體內部。從外觀看不到後避震的設計，同時將後搖臂設計成如同車架般的造型，讓VN900 充滿早期無後避震美式機車的味道；同時藉由Uni-Trak 技術，讓VN900 Custom 在舒適性與路感之間，取得良好的平衡。
想試試結合日本精密機械技術以及美式機車簡單大器的風格，又不希望騎乘傳統的美式機車車款，那麼KAWASAKI 幫你「改好」的VN900 Custom 便是值得考慮的選擇。
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