MV AGUSTA Taiwan & 56 Design 聯名活動報導：中野真矢專訪

由台灣MV AGUSTA 總代理元氣轉速以及台灣56 Design 總代理慶欣輪業共同舉辦的聯名活動，於8月3日在平溪莫內舉行。
而這次活動特別邀請到創立56 Design 品牌的前GP 選手：中野真矢來台，活動內容主要分為VIP 時段以及開放時段，VIP 為MV AGUSTA 車主專屬時段，開放時段提供其他車友近距離接觸中野真矢的機會。

MOTO7 這次特別與中野真矢做了一個面對面的訪問，以下為訪問內容：

• 請問您對台灣滿街機車的印象如何？
  其實我（中野）在來台灣之前就已經在雜誌上得知台灣速克達的數量特別多。不過實際來到台灣，還是被路上滿滿的速克達給震撼到，居然全都是速克達。一直到今天上來看到這裡（莫內）的大型重機，瞬間感到安心許多。

• 您也有在道路上騎車，請問道路上和GP 場上在騎乘技術的運用有何差異？
  我在退休後回日本才考取大型免許（400cc 以上），原本以為自己在賽車場上的技術可以輕鬆運用在考照上，結果在駕訓班上課時才發現和教練教的技術完全不同。在賽車場上，我們的輪胎有非常好的抓地力，所以磨耗很快，大約一小時就磨完了，因此在賽道上可以盡情的去做傾角以及側掛，都能有足夠的抓地力。公路上就完全不同，首先會有對向車的問題，再來路面品質不如賽道，而且狀況不穩定，很可能地面有沙或是土。因此不適合以賽道那樣側掛的方式騎乘，而是以同傾的方式，讓自己的重心保持在車輛上，提高車輛的平衡性。

• 如果有機會想來台灣騎車嗎？
  剛剛上來的路上，我感覺這段路（106縣道）的節奏蠻有趣的，有機會會想試試。

• 創立56 Design 最初的想法是？
  以前還在比賽的時候，時常飛往歐洲，那時看到歐洲的騎士可以穿個西裝就這樣帥帥的騎車。反過來說，日本騎士只要騎車就一定是穿上騎車裝備，皮衣或護具衣之類的，因為這樣，騎車這件事就變成一件特別的事。當騎車變成特別的事的時候，做這件事就可能會受到家裡的介入，日本人如果想要騎車，可能還要經過家族認可，但是騎車應該是一件很普通、很生活的事。所以56 Design 的產品有很多像是帽子、T Shirt 這些平常就可以穿的服飾，希望藉由56 Design 這個品牌，讓騎車成為生活中的一部份，而不再是那麼特別，這樣就會有更多人來騎車，就像56 Design 的標語「Life With Motorcycles」。

• 56 Design 的產品相當多樣，未來還有可能推出怎樣的產品？
  我們主要都是根據客戶的回饋來決定產品開發，所以只要當地客戶有需求，我們就可能開發相關的產品。

• 對這次MV AGUSTA 和56 Design 的聯名活動有什麼感想？
  MV 這個品牌我在歐洲的時候就注意到了，對他的設計感非常喜歡，這次是和台灣的MV AGUSTA 合作，主要是推出一些聯名限量產品，未來可能會再推出其他的聯名產品。我自己就是MV AGUSTA 的車主，在日本有三台機車，CBR250R、Ninja 250R 以及MV AGUSTA F4，所以這次能夠和MV AGUSTA 台灣代理合作也感到非常開心。

當天活動除了有分VIP 時段外，感覺更像是車友聚會，除了能夠參加VIP 時段的車友彼此之間都相互認識外，來到現場的中野真矢也充滿親和力。沒在台上的時候，也和車友聊車經，也和其他車友一樣對於一些車款特別感興趣。現場一輛由立昇車業改裝的MV AGUSTA F3 675 比賽車，就吸引到中野真矢的目光，也有車友特別發動愛車與中野討論。

看到賽車化的F3 675，中野真矢也很有興趣

有車友直接購買56 Design 產品後請中野真矢簽名

也有車友帶著中野真矢的選手帽來請他簽名

現場販售56 Design 產品

最新的MV AGUSTA F3 800 開放VIP 試乘

MV AGUSTA 與56 Design 聯名活動場地主要是在莫內後方的停車場，前面依舊正常營業，活動後期空檔，中野真矢特地走到莫內咖啡吧台前，看看其他車友的愛車，並與要離開的車友打招呼。這讓人更加深刻感受到，中野真矢和一些只在場地騎車的職業車手相比，更像一般騎士，那個對機車的熱情完全展現出來，希望下次能有機會與他在台灣山路上騎車。