在法蘭克福車展前夕，AUDI 首次發表了Sport Quarttro Concept！AUDI Quarttro 系統由來已久，早在1984年問世，當時AUDI 賽車以全時四輪傳動稱霸了該世代的WRC 及各式房車賽賽事，從此奠定Quarttro 的性能地位。
AUDI 在2010年發表的Sport Quarttro Concept 將以原型車量產的傳言，更是讓車界傳得沸沸揚揚，雖然最後未能實現，卻也占據車壇頭條多時。就在今年，AUDI 重新改良了2010年的概念車，讓這台話題車種以全新的姿態展露在世人面前。
AUDI Sport Quarttro Concept 的外觀，除了保留AUDI 近年來車系一貫的洗鍊造型外，更以六角形菱格紋組成的前氣壩、直頁式的加大前保桿進氣孔、引擎蓋上的內突式散熱孔、葉子板後段的直排散熱孔、全新設計的21吋鍛造輪框、與加大的雙邊單出排氣管等這些設計，讓這台Sport Quarttro Concept 充滿了侵略性。另外AUDI 維持近年來對LED 燈種應用領先的優勢，讓SportT Quarttro Concept 搭配由21顆高亮度LED 組成的頭燈與重新設計的紅色LED 長條型尾燈，讓外觀充滿了科技前衛感。而為了對應猛爆的動力，AUDI 替Sport Quarttro Concept 搭配了285/30/R21 的扁平跑胎及碳纖維碟盤，以給予這台性能尤物足夠的抓地力與制動力。另外為了達到車體輕量化的目標，AUDI 將後擾流板改為碳纖維製品，檔泥板與門片採用鋁合金鑄造，車頂板件、引擎蓋、及行李箱蓋則全數以CFRP（CARBON FIBER REINFORCE POLYMER）材質製成，這些輕量化材料的應用，讓Sport Quarttro Concept 這台長達4,602mm 的雙門豪華跑車有著與其外在不相應的1,850kg 輕盈體態。
外觀業已具備，內在動力更是不能馬虎！AUDI 給予Sport Quarttro Concept 的動力堪稱猛爆，除了搭配4,000cc 雙渦輪 V8 TFSI 引擎（560HP、扭力700Nm）及8速手自排變速箱外，更在後行李箱搭載了具有150HP 及400Nm 扭力輸出的電動馬達，總計共輸出誇張的710HP 及800Nm 扭力，這樣的輸出值讓Sport Quarttro Concept 具備了從 0-100加速僅需3.7sec 的實力，而極速可達驚人的305kph。不過可別以為這樣誇張的動力會讓Sport Quarttro Concept 變身為吃油怪獸。藉由所搭載的高出力電動馬達及怠速熄火功能等節能裝置，讓Sport Quarttro Concept 可以單純依靠蓄電池電力行走50km，每公升油耗更達到40km 之譜，看來「要馬兒跑，又要馬兒不吃草」的目標真是離我們不遠阿。
AUDI Sport Quarttro Concept 向來是年度各大車展的目光焦點之一，不僅僅是他自1984年就已推出的歷史地位，更在於他是AUDI 車廠科技與動力實力的展現!雖然2013年度的Sport Quarttro Concept 是否能夠量產仍是未定之天，不過他卻讓我們看見未來車輛工程與操駕樂趣的無限可能！
