在路上騎車,不管再怎麼預防危險,總是會有麻煩找上你,譬如闖紅燈的車子、突然衝出來的行人等等,這個時候我們就必須要針對這些緊急狀況進行反應,然而究竟要怎麼做才能夠將危險降至最低呢?Moto7安全駕駛單元這次就來為大家講解遇到緊急狀況時應該要怎麼做。
遇到緊急狀況時的建議處理程序
- 剎車:在遭遇緊急狀況時,第一件要做的事情一定是緊急剎車,當速度越低時,最後即使不幸撞車也能降低傷害。
- 判斷是否有足夠的距離可將車輛停下:若距離不足,則需考慮向左或右閃避
- 確認後方是否有來車:避免後方追撞的危險
- 若皆無閃避、剎車空間,需尋找最安全的位置撞上:將傷害減至最低
為何第一件事情就是要減速?
這是由於速度越低時,即使撞車也能夠減低騎士所受的傷害,這可以用簡單的物理公式來說明:動能=速度2 X 質量,撞車時,騎士所擁有的動能會在瞬間作用在自身上,當速度降低一倍時,動能可減少四倍;當不幸地撞車時,之前所減的速度就能夠減少大量的傷害。以時速50公里、人車總重250公斤為例,這時會產生共48225.31焦耳的動能,撞擊時,這麼多的動能會由車輛以及人體所吸收,若是能將時速降低至25公里,則動能可以減少到12056.33焦耳,是時速50公里時的1/4,這樣就能減少非常大量的傷害。
剎車不是按下車就會停住:反應距離、剎車距離
在發生緊急狀況時,與有事前準備的剎車不同之處為:騎士會先注意到前方物體、經過大腦分析後身體才會做出剎車的動作,這個時間約在0.5秒至1秒,這個時間為反應時間,若是以時速50前進時,0.5秒的反應時間會讓車子前進約7公尺,這個距離我們稱之為反應距離;接下來才會進行剎車動作。再來以時速50煞停時,標準狀況的最短剎車距離為12.3公尺,這兩個距離相加共約20公尺才是緊急狀況時的剎車距離。對於剎車距離的判斷,我們必須在封閉場地中,進行相當時數的練習,才能夠確實掌握。若是發現剎車距離不足時,我們就要考慮到做出閃避的動作,然而,閃避時,要確認側後方是否有來車,以免被追撞導致更嚴重的意外。
當無處可躲時
若是剎車距離不夠、又沒有足夠的空間進行閃避時,我們就必須要選擇究竟該撞擊還是自摔,撞擊時,應該要選擇目標物最脆弱的部分來撞,以撞擊汽車為例:四門轎車後箱、引擎蓋,這是由於撞擊時騎士必定會向前衝撞汽車,若是撞擊車廂部分,很可能會讓頭部、頸椎受到大量衝擊而重傷;若是找不到比較安全的撞擊點,則可以先自行摔車,這樣在撞擊前還能利用大面積的與地面增加接觸增加摩擦力來減速,使傷害盡量減至最低,而這時我們騎車所配戴的人身部品就能夠提供這樣的協助,幫助我們降低撞車時所受到的傷害。
遇到緊急狀況的注意事項
- 不要緊盯目標物
- 緊急剎車時需要注意後方車輛動向
- 當地面濕滑、有砂石時需要更仔細的操控剎車
- 進行緊急閃避時需確認側後方是否有來車