MotoGP 在10/20周日的澳洲站前，由三位澳洲籍GP 傳奇人物騎乘他們當代的GP 賽車進行繞場活動，其中最年輕的就是前世界冠軍Stoner，而中間年代的則是90年代天王Mick Doohan，而騎著最老的NSR 500
賽車的就是80年代的澳洲第一位GP500 世界冠軍Wayne Gardner。
Wayne Gardner 在1983年的GP500 荷蘭Assen 站初次登場，不過當年僅出戰兩場的Gardner 並沒有拿下任何積分。到了1984年，他在全年度12場比賽中出賽五場，共拿下33個積分排名年度第七，直到85年轉隊至Rothmans HONDA 廠隊才開始參與全年度賽事，隔年第一場比賽即拿下生涯首勝，在1987年，Gardner 騎著NSR 500在全年度16場比賽中獲得7個冠軍，成功奪得世界冠軍。
Gardner 的成功讓他在隔年獲得澳洲爵位，澳洲媒體的關注也讓GP 大獎賽在1989年首次來到澳洲菲利浦島舉行，而當年首勝即為Gardner。不過聲勢如日中天的Gardner 在Laguna Seca 摔斷腿，錯過了半個賽季後，接下來的職業生涯就慢慢地走向下坡，直到1992年宣布退休，並且轉戰澳洲V8 房車系列賽事以及全日本GT500 級房車賽事，最後於2002年從賽車界淡出。
Mick Doohan 在90年代的GP500 統治了整整五年，這位傳奇選手在1989年即以廠隊車手姿態加入GP500，並且在隔年的匈牙利大賽拿下首勝，接下來他的名子就從來沒有在排行榜前面消失過。到了1991年，他全年15場比賽有14次站上頒獎台，其穩定度與速度讓他獲得該年度亞軍，而1992年手感正熱的Doohan 卻在季中大摔摔斷了右腳，使他缺席了4場比賽，但在賽季前期累積的五個冠軍仍讓他拿下該年度亞軍。
93年HONDA 為Doohan 行動不便的右腳特別打造了一套左手剎車系統，不過在美國站的大摔讓他錯失年度冠軍的爭奪，直到94年第3場比賽才又重新回到賽道，接下來就開始主宰整個GP500 賽季，當年他在年度倒數第四站結束後，就提前封王，拿下生涯GP500 首勝，接下來直到98年都成功的以極大的領先幅度封王，1997年全年15場比賽更是拿下12個冠軍，並且只有一站未站上頒獎台。直到1999年Doohan 在西班牙大賽的大摔車使他右腿再次受到嚴重傷害，並且缺席接下來的賽事，最後就在季末宣布退休。而MotoGP 官方也為他的豐功偉業讓他入選MotoGP 傳奇人物之一。
澳洲最年輕的傳奇車手：Casey Stoner
今年年僅28歲的前世界冠軍Casey Stoner 則是在2006年進入MotoGP 賽事，加入HONDA LCR 衛星車隊的Stoner 初年就發揮出驚人的速度，不過穩定性不佳的他第一年多半以摔車收場。隔年Stoner 加入Ducati 車隊，在全年度18場比賽中贏得10個冠軍，成功拿下第一個世界冠軍。
2011年他加入HRC 車隊後再度主宰了整個賽季，並且在主場澳洲站提前封王，隔年年底即宣布退休，在2013年加入澳洲V8 Supercar 的四輪賽事，並且在今年的澳洲站入選MotoGP 傳奇車手，同時也是MotoGP 傳奇車手中最年輕的一員。
這三位澳洲冠軍選手分別為80、90、2000世代的GP 傳奇人物，而未來是否還能有新的澳洲選手能夠接續下這個傳承，打破西班牙與義大利車手獨霸MotoGP 賽事的格局，再為澳洲賽車史寫下新頁，就讓我們拭目以待吧！
