fbpx

推薦文章

顯示 1 / 4

黃牌大型重機開放路權屆滿一年,國內大廠皆紛紛引進原本主打外銷市場的黃牌級距速克達。由於黃牌級距售價相對進口紅牌重機,可接受的族群更多,加上速克達先天的便利性及好上手特性,讓國內市場進入黃牌大羊的戰國時代。國內機車銷售排行第一的KYMCO 自然也是積極投入,早在路權開放前便以Xciting R 500i、MyRoad 700i 等大羊做為先遣部隊,試探國內使用者對大排氣量速克達的接受。開放黃牌路權後,便以最快的速度推出NIKITA 300i、GT300i、K-XCT 300i 等車強攻黃牌大羊市場,如今再推出300大羊中的平價入門車款:Xciting R 300i,令整個黃牌大羊爭霸戰更加白熱化。

車款定位
相對KYMCO 自家的其他的300cc 級距速克達,Xciting R 300i 主打的並非運動性的性能訴求,而是針對一般入門使用者,提供一輛入手門檻低、在台灣又有完整售後維修體系、並且具有許多實用配備的入門黃牌跑旅。Xciting R 300i 以自家品牌中最低的158,000元的售價進入台灣市場,確實讓著重實用性的車主眼睛為之一亮,一推出就造成供不應求的狀況。雖主打平價入門的口號,但Xciting R 300i 在車輛配備並不陽春,舉凡多功能三環表、LED 定位燈、鷹眼大燈、運動風格後扶手、超大置物箱、自動開啟坐墊以及12V 車充和手機座,幾乎所有你想到的配備都有,完全不因售價而減少配備。

Xciting R 300i 適合以通勤需求為主的車主,但如果偶爾也想在假日去享受一下機車旅遊樂趣,Xciting R 300i 也能勝任各式山路,雖比不上二哥Xciting 400i,但仍足以讓實用型車主感受到機車旅遊的魅力。KYMCO Xciting 車系三兄弟中,以大哥Xciting R 500i 與小老弟Xciting R 300i 血統最接近,都是以實用訴求為出發點。Xciting R 500i 與Xciting R 300i 除了離地高略有不同外,其他尺寸都完全相同,在外型上更是難以分別。因此騎乘Xciting R 300i,能感受到500級距車款的大器,但卻不需要負擔更高的稅金及車價。

Xciting R 300i 平價的定位適合平常通勤使用。

雖不是主打運動性的車款,但偶爾帶著另一半前往郊區踏青,也足以勝任。

特色文章

1

發表留言

Slot TotoSlot Gacor Maxwinslot thailandslot totoslot resmislot thailandslot qrisslot gacor maxwinslot gacor maxwinSlot Gacor MaxwinSlot Gacor Maxwin 2024Situs Slot Gacor 777Situs Slot Gacor TotoSlot Gacor 2024 MaxwinSlot Gacor TerbaikSlot Gacor 4DSlot Gacor Terpopulerslot gacor maxwinslot toto gacorscatter hitamslot thailandslot777slot maxwinslot thailandslot toto gacorslot gacor 777Slot Gacor Thailandslot88 maxwinslot thailand 2024