2013 KCC 年度賽事全紀錄：100A 組

100cc 速克達的最高殿堂—100A 組，主要以KYMCO 4T 100或110 車款進行改裝，排氣量改裝上限可達到152cc。車輛改裝除了需要保持原本的CVT 設定、保持原廠輪徑、節氣門上限30mm、禁止水冷改裝以及增加噴嘴數量外，
其他包括缸徑、行程、進排氣乃至空濾、電盤等等，都可進行改裝。100A 組在改裝限制是100 級別中最少的，車輛性能強大之外，車手也都不是汎汎之輩。一直稱霸10吋胎的的王者藤永優，與同樣隸屬登宇JOSHO 1 的李彥廷以及使用B 組車越級挑戰的陳郁樺。另外還有兩位最有可能對藤永優造成威脅的車手，分別是自備ShowGirl 的斗六昱大雞排哥郭書維，以及Garys 輪速的潘志彥。由速克達王者—藤永優領軍的王位爭奪戰，每一戰大家的重點都在於：究竟有沒有人能夠擊敗優哥？且讓我們看下去。

第一站：桃園極限
開賽起跑之後，優哥便拉開了不小的差距，畢竟是極限賽車場的多次場地記錄突破者，感覺就像是如魚得水一般的持續拉開領先距離，因此觀戰重點也落到了二三名之爭；同樣是登宇 JOSHO 1 的李彥廷、以及Garys 輪速的潘志彥，由於與前放第一名的差距不斷拉大、目標便擺在了第二名之爭，而雖然潘志彥全場不斷地積極進攻，但仍然難以突破李彥廷的防守，最終，便以藤永優第一、李彥廷第二、潘志彥第三的排名結束比賽。

第一站賽事結果

第二站：台南安定
到了第二站，重點依然擺在—是否能突破藤永優障礙？起跑之後，身為南部車隊的、斗六昱大郭書維，在開賽之後便緊咬著優哥不放、並且不斷拉開與第二集團的差距；雖然距離有微幅的被拉開，但身為地主車手，仍然能夠保持著隨時可以反擊的距離，直到賽事末段、天空開始些為的飄下毛毛雨，溫度下降也讓賽事降溫，最後排名便是藤永優第一、郭書維第二、潘志彥第三。

第二站賽事結果

第三站：高雄台糖
100A 的比賽，賽前眾人一致認為悠哥藤永優能在起跑之後就大幅拉開差距，但潘志彥的起跑相當成功，可惜在第一圈的後半段被優哥超越、後因轉倒而退出了排名的競爭；賽事中後段，除了藤永優的巨大領先之外，焦點則落在第二名之爭，陳郁樺稍早才在100B 拿下冠軍後，便以同樣B 組的車子參加、力拼眾A 組選手，在10圈的死守之下，陳郁樺順利拿下第二名，第三名則是斗六昱大的郭書維。

第三站賽事結果

抓到機會取得排名第二的陳郁樺

 郭書維不斷的給予陳郁樺壓力，隨時準備超車。

陳郁樺穩紮穩打的化解後方郭書維的攻勢。

以B 組車輛參賽的陳郁樺，在潘志彥轉倒後，順利拿下第二。

潘志彥轉倒後起來再戰，可惜已經與前三無緣。

100A 的年度賽事，最終是以藤永優三戰全勝的姿態、強勢奪下年度冠軍，似乎是向大家表示—速克達的世界我才是王者，儘量來挑戰我吧！而年度二三名之爭，也因為潘志彥在台糖站的轉倒，只能以第三名作收，至於年度第二的郭書維，在比賽中不斷有好的表現，究竟在明年能不能累積實力一舉超越優哥？就讓我們期待2014了！

年度賽事成績