2013 KCC 年度賽事全紀錄：BIKE C 組

KCC 錦標賽BIKE C 組，同樣是除了統規賽和新手賽之外、檔車的入門賽事，並且也是個車隊驗收新人成果的最好時機；在改裝規則上，除了限用原廠車架、排氣量上限150cc 、不可變更引擎原廠規格與形式、
不可改裝水冷，其餘像是副車台的補強修改、懸吊部分的後搖臂、引擎電盤的額外偷輕等等皆是允許範圍內。參賽選手當中，受矚目的除了長年在輕檔車比賽耕耘的WRRP 車隊推派出的新秀陳澤寬參戰之外，另一位則是在KCC 新手賽奪下三座冠軍的豪工房車隊高至均，這兩個一南一北的車隊新人，相互會有什麼樣優異的表現呢？

第一站：桃園極限
拿下竿位的陳澤寬以及排位第二的高至均，在起跑後便拉開與後方的距離，彼此在前半段賽事有著相當激烈的攻防，但比起陳澤寬的穩定，高至均時有小失誤的表現，讓兩人的差距忽遠忽近，而陳澤寬把握住高至均一個出彎的失誤拉開差距之後，便即時把領先拉大；在賽事中後段，高至均的車況發生問題，以致速度明顯的下降，但仍能把握先前拉開的距離，最後就在陳澤寬獨走下順利奪冠，而高至均則維持住第二的名次，第三則是同樣來自豪工房的林宏銘。

第一站賽事結果

第二站：台南安定
來到了安定的比賽，高至均以將近一秒的差距奪得竿位，但起跑的時候陳澤寬把握機會，以極快的速度領先衝進第一彎，高至均雖然想追擊上前，但仍然在第二圈就被拋開了不小的差距；然而，高至均同樣發生了第一站的問題—車況不順，後方的廖信翔把握機會在直線前左彎以內線超車，取得第二名的位置；比賽末段，陳澤寬雖然有著相當大幅度的領先，但在一個右彎晃神轉倒，還好領先距離夠多並且及時把車牽起重回賽道，最後衝線順利拿下第一，也成為本站冠軍的一個小插曲，第二名廖信翔，第三則是豪工房的林宏銘。

第二站賽事結果

第三站：高雄台糖
到了最終戰台糖站，地主車手高至均，在利用對場地的熟悉之下，除了路線把握度高，也針對賽道做出了更好的調教，讓前兩站車況不順的問題徹底解決，因此在起跑之後，高至均順利的在短時間內拉出與第二位陳澤寬相當大的領先，更在賽事後半段不斷對落後車手套圈；另一方面，陳澤寬雖然無法追上前方的高至均，但仍然以穩健的速度做出單圈，並且確保排名第二的位置，最後，高至均就以不負自己地主車手的身份、大獨走的情況下衝線奪冠，陳澤寬則是以亞軍完賽，季軍是M.I.T 睿騏的黃偉杰。

第三站賽事結果

在年度積分榜上，雖然WRRP 陳澤寬無法取得三戰全勝，但仍以兩冠一亞領先第二名7分，極佳的成績奪得年度積分冠軍，而BIKE C 新手賽新人王：豪工房的高至均，則拿下了成績不俗的年度第二，第三名則是三站都有穩定取分的WRRP 蘇柏仁。

年度賽事成績