推薦文章 站長試駕 Triumph Daytona 660:三缸引擎的絕妙演繹YAMAHA MT-09 Y-AMT試駕報告:手動與自動哪個好!站長試駕 Honda CBR650R E-Clutch:創新的換檔體驗 Showing 1 of 3 Next 4,324 SUZUKI 於東京車展中推出的Recursion,以小排氣量搭配渦輪增壓的方式,得以在油耗與動力之間取得新的平衡,可以說是跟隨現今汽車產業的趨勢。隨著世界燃油耗用殆盡,油價在近年內也是逐步攀升,除了對人們的生活產生重大的影響外,對於機動車輛產業的影響更是無以倫比。近年來為著節能的目標,也讓汽車引擎科技攀升到一個全新的領域,也就是小排氣量增壓引擎的誕生,除了兼顧省油節能的效果外,也擁有可以與以往大排量引擎媲美的動力表現!這樣的趨勢就在2013 年也延伸到了機車產業之中。 Showing 1 of 3 Next SUZUKI Previous Article2013 KCC 年度賽事全紀錄:125C 組 Next Article 第五屆YAMAHA CUP 快樂踢球趣,校園巡迴最終站! 特色文章 1 Leave A Reply Cancel ReplyYou must be logged in to post a comment.