HONDA 於2009年發表的全球戰略車PCX，為因應各國駕照制度推出125 與150 版本，而在今年，面對YAMAHA 推出SMAX 全球戰略車的攻勢，讓HONDA 再度為PCX 進行小改款，搭配更先進實用的配備。
HONDA PCX 125 與150 兩種版本將同步進行改款，整體大小保持不變，外觀上只有略做修改，主要的改款放在實用性能上。由於採用全LED 照明設計，在外觀上最明顯的就是大燈設計做了改變，以配合LED 大燈。另外也透過省點的LED 燈系，降低電瓶負擔。儀表加入時間顯示，並增加駐車警示燈按鈕以及12v 車充座，讓車主方便加裝GPS 等配備。
引擎部份更進一步降低磨耗係數，並加大油箱容量至8公升，廠方宣稱PCX 的巡航距離150版本可達348km，125版本可達373km。PCX 也搭配可切換的怠速熄火裝置，車輛超過三秒沒有轉動油門就會熄火，需要起動只要油門一轉就可發動。怠速熄火裝置也包含電瓶偵測，如果電量不足時會自動關閉，避免無法發動的情況，電瓶也由原本的YTZ7S 換成容量更大的YTZ8V。
PCX 第一次在2012年進行改款就是導入降低引擎運轉磨擦係數，提高引擎效率達到省油目的的HONDA eSP（Enhanced Smart Power）技術。從PCX 改款方向來看，是著重在動力不變之下，透過改善配備，來達到更加節能減碳的目的。
